
Një raport i detajuar i Bordit të Hetimit Detar të Rojës Bregdetare të SHBA-së, i publikuar të martën, ka nxjerrë në pah një sërë dështimesh teknike, menaxheriale dhe rregullatore që çuan në shpërthimin katastrofik të nëndetëses Titan të kompanisë OceanGate më 18 qershor 2023, ku humbën jetën pesë persona, përfshirë CEO-n Stockton Rush. Raporti prej 335 faqesh, i bazuar në seanca dëgjimore publike të mbajtura në shtator 2024, identifikon projektimin e dobët, mirëmbajtjen joadekuate dhe një “kulturë sigurie toksike” si faktorët kryesorë të tragjedisë.
Probleme me Trupin e Nëndetëses: Raporti thekson se trupi i Titanit, i ndërtuar nga fibra karboni, pësoi dëmtime të rënda gjatë zhytjeve të mëparshme, përfshirë një incident në korrik 2022 kur nëndetësja ngeci në rrënojat e Titanikut dhe dëgjoi një “shpërthim të fortë” gjatë ngjitjes. Një çarje 4 metra e zbuluar në 2019 u injorua, dhe ruajtja e papërshtatshme e nëndetëses në një parking të jashtëm në Kanada gjatë dimrit 2022-2023 e ekspozoi atë ndaj kushteve ekstreme, duke dobësuar integritetin strukturor. Proceset e pamjaftueshme të projektimit dhe mungesa e testimeve të duhura për fibrën e karbonit, një material i paprovuar për zhytje në det të thellë, kontribuan drejtpërdrejt në shpërthimin në 10,900 metra thellësi, ku presioni prej 4,930 PSI shkaktoi vdekjen e menjëhershme të pasagjerëve.

Kultura Toksike e Kompanisë: Raporti kritikon ashpër kulturën e brendshme të OceanGate, duke e përshkruar si “toksike” dhe të dominuar nga CEO Stockton Rush, i cili mori të gjitha vendimet inxhinierike dhe operacionale pa konsultuar bordin e drejtorëve apo inxhinierët. Rush pushoi nga puna punonjës që ngritën shqetësime për sigurinë, përfshirë një drejtor operacioni detar në 2018 dhe një drejtor inxhinierie në 2019, pas kundërshtimeve për defekte të rënda. Ai gjithashtu injoroi protokollet e sigurisë, duke fryrë shifrat për të krijuar një imazh të rremë të besueshmërisë së Titanit dhe duke prioritizuar marketingun mbi sigurinë.
Presioni Financiar dhe Vendime të Rrezikshme: Presionet financiare të OceanGate çuan në vendime të rrezikshme, si heqja dorë nga pagat e punonjësve, mbështetja te kontraktorët e pakualifikuar dhe përdorimi i komunikimeve me tekst në vend të atyre zanore. Pozicioni i drejtorit të sigurisë nuk u plotësua kurrë, dhe Rush shpërfilli nevojën për inspektime të rregullta. “Specialistët e misionit”, pasagjerë që paguan deri në 250,000 dollarë, u detyruan të nënshkruanin heqje dorë nga përgjegjësia që përmendte vdekjen nëntë herë, shpesh pa trajnim të mjaftueshëm.
Mungesa e Mbikëqyrjes Rregullatore: OceanGate shmangu mbikëqyrjen rregullatore duke shfrytëzuar konfuzionin ligjor dhe përdorimin e taktikave të frikësimit. Një ankesë e informatorit në 2018 për shqetësime të sigurisë u injorua nga Administrata e Sigurisë dhe Shëndetit në Punë (OSHA), një mundësi e humbur për ndërhyrje. Raporti bën thirrje për rregullore të reja federale për nëndetëset, duke përfshirë standarde uniforme ndërtimi dhe aftësi të zgjeruara komunikimi.
Dokument raporti i plotë i Rojës Bregdetare të SHBA-së:
Lini një Përgjigje