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Come si svilupperebbe una guerra tra Stati Uniti e Cina?
Secondo un'analisi di " Army Times ", in caso di conflitto armato tra Stati Uniti e Cina, la tecnologia missilistica potrebbe rivelarsi uno dei maggiori vantaggi per l'esercito statunitense.
Una guerra nel Pacifico, sottolineano gli esperti, verrebbe combattuta principalmente con forze aeree e navali, con le forze di terra che svolgono un ruolo di supporto. Tuttavia, anche senza un'invasione terrestre diretta della Cina, l'esercito statunitense ha la capacità di colpire obiettivi in profondità nel territorio cinese grazie al suo arsenale di armi a lungo raggio.
Attualmente, il Pentagono sta sviluppando diversi sistemi di attacco moderni, tra cui il Precision Strike Missile, il sistema strategico a medio raggio Typhoon e l'arma ipersonica Dark Eagle, in grado di colpire bersagli a distanze comprese tra 1.000 e 3.000 chilometri.
I porti cinesi sotto i riflettori
Gli obiettivi più probabili di un simile attacco sarebbero i principali porti cinesi, che svolgono un ruolo fondamentale nell'approvvigionamento della flotta navale cinese, per qualsiasi possibile operazione contro Taiwan e per mantenere in vita l'economia di esportazione del Paese.
Tuttavia, alcuni esperti militari avvertono che la distruzione totale dei porti avrebbe gravi conseguenze economiche globali e potrebbe tradursi in una vittoria navale per gli Stati Uniti. Secondo il Capitano Micah Neidorfler della Guardia Nazionale dell'Esercito degli Stati Uniti, la distruzione delle infrastrutture navali cinesi "danneggerebbe gravemente l'economia internazionale e la ripresa postbellica".
Sostiene che l'esercito statunitense dovrebbe sorvegliare i porti e le infrastrutture navali cinesi durante il conflitto, in modo che possano essere riutilizzati dopo la fine della guerra, quando riprenderà il commercio internazionale.
Battute d'arresto temporanee, non distruzione totale
Invece della distruzione totale, Neidorfler propone attacchi concentrati su elementi specifici dei porti, come gru, terminal ferroviari o depositi di carburante, per renderli temporaneamente inutilizzabili ma facili da riparare una volta terminato il conflitto.
"Questa strategia", afferma, "conseguirebbe l'obiettivo militare di paralizzare temporaneamente la logistica cinese senza distruggere in modo permanente la base economica da cui dipende l'economia americana stessa".
Il ruolo dell'esercito in una guerra aeronavale
Gli analisti osservano che il ruolo dell'esercito statunitense in un potenziale conflitto nel Pacifico viene spesso trascurato, poiché l'attenzione rimane concentrata sulla Marina e sull'Aeronautica. Tuttavia, nell'ultimo decennio, le forze armate si sono concentrate su cinque aree strategiche, tra cui il comando congiunto, la difesa aerea e le forze a lungo raggio, che potrebbero avere un impatto diretto in un simile conflitto.
Un'altra alternativa: porti cinesi fuori dalla Cina
Un'altra idea avanzata da Neidorfler è quella di assumere il controllo dei porti cinesi nei Paesi terzi, dove la Cina investe ingenti somme di denaro attraverso progetti infrastrutturali. Questi porti potrebbero essere utilizzati come strumento di pressione diplomatica o per impedire alla Cina di utilizzarli per scopi militari.
Secondo i dati del 2024, le aziende cinesi hanno investito in 129 porti all'estero, conferendo alla Cina una vasta rete di influenza marittima. Ma un'operazione del genere, avverte Neidorfler, creerebbe problemi di sovranità per i paesi ospitanti e richiederebbe la cooperazione internazionale, poiché un intervento unilaterale americano sarebbe visto con diffidenza in molti paesi, soprattutto nel "Sud del mondo".
Esperti scettici
Non tutti gli esperti concordano con queste idee. Lonnie Henley, ricercatore del Foreign Policy Institute, afferma che autorizzare attacchi ai porti cinesi dipenderebbe da decisioni politiche molto complesse. Mette inoltre in dubbio la reale necessità dell'esercito di disporre di più missili, dato che l'Aeronautica e la Marina possiedono già un vasto arsenale. "Gli Stati Uniti e i loro alleati possono interrompere il commercio marittimo cinese senza dover occupare porti in paesi terzi. Pertanto, l'ulteriore vantaggio di una tale strategia è discutibile", afferma Henley. /Adattato da "Pamphlet"
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