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Von 3,3 Millionen Passagieren im Jahr 2019 auf voraussichtlich über 13 Millionen im Jahr 2026 entwickelt sich der Flughafen Tirana zum größten Luftverkehrsdrehkreuz im Westbalkan...
Der internationale Flughafen Tirana befindet sich in einer Phase, die für Albanien bis vor wenigen Jahren noch undenkbar schien. Allein im April 2026 nutzten über 1,13 Millionen Passagiere das Terminal Rinas – ein Anstieg von 25 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Diese vom Flughafen Tirana veröffentlichte und auch von der montenegrinischen Zeitung „Vijesti“ aufgegriffene Zahl bestätigt das außergewöhnliche Wachstumstempo des albanischen Flughafens.
Der Anstieg ist nicht nur statistisch bedingt. Er spiegelt die veränderte Position Albaniens im Luftverkehr des Balkans wider. Im April wurden 6.724 Flüge registriert, 24 Prozent mehr als im Vorjahr. In den ersten vier Monaten des Jahres fertigte der Flughafen rund 3,3 Millionen Passagiere und fast 19.400 Flugbewegungen ab. Laut Prognosen der Flughafenleitung könnte das Jahr 2026 mit rund 13,3 Millionen Passagieren abgeschlossen werden, wodurch Tirana zu den verkehrsreichsten Flughäfen Südosteuropas zählen würde.
Dieses Phänomen gewinnt noch mehr an Bedeutung, wenn man es mit der jüngeren Geschichte des Flughafens vergleicht. Im Jahr 2019, vor der Pandemie, verzeichnete Tirana rund 3,3 Millionen Passagiere pro Jahr. 2023 waren es über 7,2 Millionen. 2024 wurden die 10-Millionen-Marke überschritten. 2025 erreichte der Flughafen 11,64 Millionen Passagiere. Innerhalb von sechs Jahren hat sich das Flugaufkommen mehr als verdreifacht.
Einer der interessantesten Indikatoren für diesen Wandel ist die Liste der Reiseziele. Erstmals hat London italienische Städte überholt und ist zum beliebtesten Ziel ab Tirana geworden. Allein im April reisten über 102.000 Passagiere zwischen Albanien und der britischen Hauptstadt. Nach London folgen Bergamo, Rom, Brüssel und Bologna. Dies zeigt, dass der Flughafen nicht mehr nur auf die traditionelle albanische Auswanderung nach Italien angewiesen ist, sondern ein deutlich breiteres Spektrum an touristischen, wirtschaftlichen und geschäftlichen Aktivitäten anzieht.
Ein Schlüsselfaktor für dieses Wachstum ist nach wie vor das Billigflugmodell. Wizz Air und Ryanair beherrschen den Großteil des Marktes am Flughafen Rinas und haben die Reisestruktur für Albaner grundlegend verändert. Laut Marktdaten entfällt mehr als die Hälfte des Passagieraufkommens am Flughafen auf Wizz Air, während Ryanair seine Präsenz weiter ausbaut. Dieser Wettbewerb hat die Preise gesenkt und die Passagierzahlen deutlich erhöht.
Das Rekordwachstum bringt jedoch auch Probleme mit sich, die sich nicht hinter den positiven Statistiken verbergen lassen. An Spitzentagen fertigt der Flughafen bis zu 43.000 Passagiere und rund 250 Flugbewegungen ab. Dies hat den Druck auf das Terminal, die Kontrollbereiche, die Gepäckabfertigung und die Straßeninfrastruktur, die den Flughafen mit Tirana und Durrës verbindet, erhöht.
Eine weitere Frage betrifft die Zukunft des albanischen Luftfahrtmarktes. Der Flughafen Vlora soll in Betrieb gehen, während Kukës weiterhin die der Öffentlichkeit versprochene Rolle nicht erfüllt. Die Eröffnung von Vlora könnte einen Teil des südlichen Touristenverkehrs anziehen, doch Tirana bleibt derzeit das absolute Tor zu Albanien und das wichtigste Zentrum der zivilen Luftfahrt des Landes.
Was sich in Rinas abspielt, ist nicht einfach nur der Erfolg eines Flughafens. Es ist vielmehr ein Indiz für einen wirtschaftlichen und touristischen Wandel, der die Reisegewohnheiten der Menschen nach Albanien grundlegend verändert. Sollte sich diese Entwicklung fortsetzen, wird Tirana nicht mehr mit den kleinen Flughäfen der Region, sondern mit den wichtigsten Drehkreuzen des Balkans verglichen werden.
Die Frage, die bleibt, ist, ob Albaniens Infrastruktur diesem Boom gewachsen sein wird oder ob das Wachstumstempo die Kapazität des Landes, damit umzugehen, übersteigen wird.
Wichtige Daten zum Verkehrsaufkommen im April 2026, zur Anzahl der Passagiere, der Flüge und der Reiseziele wurden von der Zeitung „Vijesti“ veröffentlicht und auch durch regionale Wirtschaftsberichte bestätigt.
Die historischen Daten zum Passagierwachstum am Flughafen TIA, von 3,3 Millionen Passagieren im Jahr 2019 auf über 11,6 Millionen im Jahr 2025, basieren auf Statistiken, die vom Flughafen veröffentlicht wurden, sowie auf Berichten zum Luftfahrtmarkt.
RTSH International berichtete über die Prognose von 13,3 Millionen Passagieren im Jahr 2026 und Bedenken hinsichtlich der Infrastrukturkapazitäten. / Broschüre
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