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Shkruar nga PamfletiLe immagini di qualche giorno fa mostrano una significativa erosione nel letto del fiume Shkumbin, nella stessa area in cui si è verificata la frana che ha danneggiato una corsia della strada. Gli interventi inerti in quest'area coincidono con il punto in cui il terreno ha perso stabilità.
L'Autorità stradale albanese, dopo aver vietato la circolazione di mezzi pesanti e autobus sull'asse Librazhd-Pogradec, a seguito dell'aggravarsi della frana nella zona di "Arrat e Gurrës", nei pressi di Dragostunja, ha ora bloccato completamente l'asse stradale Librazhd-Prrenjas, poiché il ponte rischia di crollare.
"Come autorità, monitoriamo la situazione da settimane, ma nelle ultime 48 ore si è verificato un significativo deterioramento. Siamo costretti a bloccare completamente il traffico. Il deterioramento è continuo. Stamattina si era spostato di 27 metri, attualmente è di 29 metri. Il cemento si sta sgretolando sotto il ponte, quindi siamo costretti a bloccare completamente la strada anche per i veicoli normali. Non possiamo fare previsioni sulla riapertura, ma inizieremo i lavori immediatamente. Vi preghiamo di evitare questa strada, perché sarete in coda. Non siamo in grado di dire quanto dureranno i lavori. Il ponte non sembra sicuro al momento. Le cause sono naturali, la zona è allagata", ha affermato il capo dell'ARRSH, Ami Kozeli.
L'ultimo crollo è avanzato e ha interessato più di metà della carreggiata, aumentando il rischio per il resto della strada.
Sono state riscontrate anche crepe nel ponte, che ne mettono a rischio la stabilità. La decisione di vietare il transito ai veicoli pesanti è stata presa in coordinamento con la Polizia di Stato e rimarrà in vigore fino a nuovo avviso.
In questo tratto erano già state individuate crepe vecchie e nuove. Inizialmente, l'ARA aveva limitato il traffico a una sola corsia. Con l'aggravarsi dei danni, l'autorità ha provveduto a vietare completamente la circolazione a camion e autobus.
Le immagini di qualche giorno fa mostrano una significativa erosione nel letto del fiume Shkumbin, nella stessa zona in cui si è verificata la frana che ha danneggiato una corsia della strada.
Gli interventi con materiali inerti in questa zona coincidono con il punto in cui il terreno ha perso stabilità.
L'ARA ha chiesto ai conducenti di veicoli pesanti di utilizzare percorsi alternativi, ma la polizia non ha presentato alcun itinerario concreto, poiché non esiste una deviazione funzionale per questa categoria di veicoli.
I camion e gli autobus in transito dai valichi di frontiera di Kapshtica e Qafë Thana verso il porto di Durazzo restano ancora senza una soluzione di attraversamento.
I residenti della zona hanno dichiarato che una situazione di questa portata non si era mai verificata prima. Nel frattempo, il segmento continua ad affrontare un rischio crescente, mentre le istituzioni si limitano a misure preventive senza fornire un chiaro piano di intervento.
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