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Shkruar nga Emma Yeomans
Centinaia di fascicoli dimostrano che il finanziatore pedofilo ha prenotato voli per giovani donne provenienti o transitanti per il Regno Unito fino a giugno 2019, poche settimane prima del suo arresto...
Jeffrey Epstein trafficava donne negli aeroporti britannici fino alla fine del 2019, appena un mese prima del suo arresto, come dimostrano i documenti. L'analisi condotta dal Times sui registri delle prenotazioni, sulle ricevute del carburante e sui registri di volo scoperti nei file di Epstein mostra che il finanziere pedofilo è volato dentro e fuori dalla Gran Bretagna con un jet privato più di 60 volte.
Fino a giugno 2019, appena un mese prima del suo arresto, Epstein aveva anche prenotato voli commerciali per giovani donne da e per il Regno Unito. Sei forze di polizia stanno indagando per stabilire se le vittime siano state trafficate a bordo del jet privato di Epstein verso aeroporti commerciali del Regno Unito e basi della RAF (Royal Air Force), tra cui Northolt, una base di settore a Ruislip, nella zona ovest di Londra, che svolse un ruolo difensivo chiave durante la Battaglia d'Inghilterra nella Seconda Guerra Mondiale.
L'ex primo ministro Gordon Brown ha chiesto a sei forze di polizia, tra cui la polizia metropolitana, di indagare se Andrew Mountbatten-Windsor abbia utilizzato le basi della RAF per effettuare viaggi che potrebbero essere collegati a Epstein.
Nuovi documenti mostrano che l'aereo di Epstein è atterrato alla RAF di Northolt fino al 2015. Andrew ha sempre negato qualsiasi illecito. Brown ha trasmesso un dossier di prove, relativo ai voli in entrata e in uscita dal Regno Unito, a sei forze di polizia che coprono tutti gli aeroporti in cui i voli potrebbero essere atterrati.
L'ex procuratore della Corona Nazir Afzal ha definito i risultati "scandalosi". Ha affermato: "Di volta in volta, quando alla polizia è stato chiesto di indagare su Epstein in relazione ad abusi sessuali e tratta di esseri umani, ci è stato detto che una precedente verifica non lo aveva ritenuto necessario. Com'è possibile allora che organi di stampa come il Times e altri scoprano prove incriminanti significative quando una verifica della polizia non ha ritenuto necessario trovarle?"
Afzal, che ha perseguito le bande di molestie sessuali nel nord dell'Inghilterra, ha aggiunto: "Questa settimana abbiamo visto come quando la presunta vittima è lo Stato, può agire rapidamente. Mentre quando le presunte vittime sono donne, trova una scusa per non agire affatto".
I soci di Epstein organizzarono voli da Heathrow a New York per una donna russa, il cui nome è stato oscurato, appena un mese prima del suo arresto, avvenuto il 6 luglio 2019. La donna partì il 1° giugno e tornò il 9 giugno.
L'assistente di Epstein, Lesley Groff, fece una strana richiesta a un dipendente Amex, chiedendogli di aggiungere un hotel non prenotato a un itinerario. Quando lui rispose che forse era troppo tardi per prenotare e poi cancellare un hotel, Groff chiese: "Puoi semplicemente aggiungere un hotel a un itinerario?"
L'impiegato ha trovato un hotel con cancellazioni entro la giornata, a cui Groff ha risposto: "Solo
add it to the itinerary. I’ll cancel it tomorrow morning.” In 2016, Groff asked the same employee to book a “fake flight” for a woman traveling to Miami. She wrote: “There is no refund on this flight…This is a fake flight…She won’t actually be traveling…but she needs to show an itinerary for this flight…can you set something up for me?” A flight from Rome to a London airport was suggested, to which Groff replied: “Let me see if the fake ticket can show London.”
Groff's lawyers have previously said their client "never witnessed anything inappropriate or illegal." New records obtained by The Times also reveal that Epstein's private jet landed at RAF Northolt in 2015, two years later than previously known.
A fuel receipt for a Gulfstream jet used by Epstein records the plane being refuelled at the RAF base on May 8, 2015. Flights to Northolt had previously only been recorded in 2013.
Before his imprisonment in 2008, Epstein made dozens of trips in and out of UK airports on his private Boeing 727 jet. The trips, most of which were to or from Luton, continued after his release from prison in 2009 at a lower frequency.
In December 2000, Epstein flew to Luton from Paris with Ghislaine Maxwell, Maxwell's assistant, and another woman. The next day, they picked up Tom Pritzker, the American businessman, and a passenger referred to only as "a female" in the flight logs, and flew to RAF Marham, from where they are believed to have gone to the royal estate of Sandringham.
Pritzker has not been charged with any wrongdoing. In a statement earlier this month, he said he regretted his association with Epstein. After The Telegraph asked Epstein’s representatives in 2011 about the possibility that Andrew had helped arrange the landing, Epstein asked his pilot, Larry Visoski, and then sent an email to Maxwell saying: “I spoke to Larry, it’s true.”
After the stop at Sandringham, the plane moved to Norwich and two days later they flew back to the US, stopping in Gander, Canada, most likely to refuel.
In December 2012, his plane underwent extensive repairs at Stansted and, once it was able to fly again, Epstein used it to bring a young Russian woman, whose name has been redacted, to the US. In communication with aviation specialists, he sought advice on whether the woman could enter the UK on her Russian passport in order to fly to the US.
Separate documents show that he chartered a Cessna Citation to fly him and his wife from Paris to Stansted, and then the two boarded his plane to return to the US.
There are ten separate police forces assessing the allegations relating to Epstein, which include a number of allegations that he transported exploited girls through the UK.
Brown wrote to six police forces highlighting his concerns about suspected trafficking through airports and RAF bases. They were the Metropolitan Police, Surrey, Sussex, Thames Valley, Norfolk and Bedfordshire police.
Insieme, coprono Heathrow, Gatwick, Luton, la RAF di Marham e la RAF di Horsham St. Faith. Quando Andrea perse il suo incarico di inviato commerciale del Regno Unito il 21 luglio 2011, Epstein incolpò Carlo per la rimozione dell'ex principe dall'incarico.
Epstein ha scritto in un'e-mail: "Immagino che sappia che questo è il lavoro di Charles". L'e-mail era in risposta a un messaggio di un collaboratore, che diceva: "Molta copertura televisiva su PA e sempre un'ottima copertura di te. Pazzesco".
Si ritiene che il nome PA sia un riferimento ad Andrew (il principe Andrea). Durante il suo mandato come inviato commerciale del Regno Unito tra il 2001 e il 2011, Andrew ha avuto accesso a importanti contatti governativi e commerciali in tutto il mondo. Andrew si è dimesso dall'incarico dopo che il suo rapporto con Epstein è diventato oggetto di crescente attenzione.
L'email di Epstein, in cui criticava Carlo, è solo una delle tante in cui discuteva della perdita del lavoro dell'ex principe come inviato commerciale del Regno Unito.
In un'altra email, Epstein scrisse: "Sono sicuro che questo gli farà bene, ora sarà libero...". Analogamente, un articolo fu inviato a Maxwell in merito alle dimissioni di Andrew. La sua risposta fu la domanda "Perché?", alla quale Epstein rispose: "Penso che guadagnerà..."./ Opuscolo del "Sunday Times"
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