FLASH
Shkruar nga Ben Blushi
Spinto dalla curiosità di capire perché il Muro di Berlino di Tirana sia ancora in piedi, ho chiesto e finalmente ho capito il motivo. È comico.
Se fossi una guida turistica, mostrerei ai turisti un muro che separa due strade nel centro di Tirana, proprio come il Muro di Berlino un tempo separava il capitalismo dal comunismo.
Il muro di cui parlo separa due delle vie principali di Tirana, Via Bogdan e Via delle Ambasciate.
Un tempo, questi assi paralleli si univano e gli abitanti di questa zona passavano dall'uno all'altro con la stessa facilità con cui si passava dalla mensa del pane al soggiorno.
Quando le ambasciate straniere si trovavano in via Skanderbeg, chiamata via delle ambasciate, lo stato comunista circondò questo spazio con alte mura perché ovviamente gli albanesi non potevano comunicare con gli occidentali, nemici del socialismo.
Così, il cammino dei Bogdan si separò da quello della loro sorella gemella, con la quale avevano vissuto tutta la vita nello stesso quartiere.
Ma quando cadde il Muro di Berlino, l'Albania si aprì e la gente perse interesse a entrare nelle ambasciate, il muro rimase comunque al suo posto.
Spinto dalla curiosità di capire perché il Muro di Berlino di Tirana sia ancora in piedi, ho chiesto e finalmente ho capito il motivo. È comico. Il Muro di Berlino di Tirana è mantenuto in piedi dal Ministero degli Affari Esteri della Repubblica d'Albania.
Dietro quel muro, un direttore che si chiama DSHTD, se non sbaglio, si occupa di ingranaggi in duralluminio, ha costruito un magazzino.
All'interno di questo magazzino ci sono effettivamente alcuni uffici in duralluminio e molti oggetti arrugginiti che potrebbero essere panche, letti portatili, paralumi o vecchie attrezzature che un tempo servivano il corpo diplomatico straniero.
Qualche mese fa, gli abitanti di via Bogdan, insieme all'amministrazione comunale locale, hanno chiesto ufficialmente al Ministero degli Affari Esteri di rimuovere parzialmente quell'ostacolo e di aprire un percorso pedonale per bambini, turisti e diplomatici.
Il Ministero degli Esteri diede speranza e tutti gioirono che le due strade che il comunismo aveva separato per 50 anni potessero essere congiunte.
Le aziende si fregarono le mani e i diplomatici si rallegrarono che da una strada, due sarebbero diventate una. Ma quello che è successo è inaudito e merita un premio, se il mondo premia chi inventa ostacoli inimmaginabili.
Invece di aprire un passaggio per consentire ai pedoni di attraversare dall'altro lato, il DSHTD ha aperto un cancello di ferro e vi ha messo un lucchetto. Dal giorno in cui è stato costruito, il cancello non è mai stato aperto.
Nessuno degli abitanti è riuscito a varcarne la soglia e i diplomatici lo accusano ogni volta che vogliono prendere in giro il nostro Ministero degli Esteri.
Chi si sveglia presto racconta che ogni mattina i dipendenti del DSHTD usano il cancello per le proprie esigenze. Lo aprono quando vogliono e lo chiudono quando vogliono. Quindi, se prima andavano al lavoro solo da un lato del muro, da Via delle Ambasciate, ora possono andare anche dall'altro lato, da Via Bogdan, perché è più breve.
Dopo questa innovazione nell'apparato diplomatico, avevo perso la speranza che il muro di Berlino di Tirana potesse essere abbattuto, ma quando ho visto che lo Stato stava giustamente abbattendo le recinzioni private, ho pensato che forse avrei dovuto ricordare loro che oltre alle recinzioni di gesso, lamiera e gomma, c'è anche una recinzione burocratica che deve essere abbattuta.
Quindi, se fossi una guida turistica, dopo aver lasciato i turisti senza parole con questa strana storia che collega il comunismo al capitalismo e l'urbanizzazione al caos del duralluminio, li porterei nel cortile del Ministero degli Esteri come manifestanti pacifici. Forse allora qualcuno ascolterebbe e darebbe la chiave del Muro di Berlino ai cittadini di Tirana.
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