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Shkruar nga *Harold James
Donald Trumps Einschüchterungstaktiken gegenüber Verbündeten und seine fehlerhaften Argumente haben die USA auf einen verhängnisvollen Kollisionskurs gebracht und ernten dafür nur selten Beifall, insbesondere von Leuten wie Wladimir Putin. Der Rest der Welt wendet sich von den Vereinigten Staaten ab und steuert unaufhaltsam auf die Rettungsboote zu, die sie alle ans sichere Ufer bringen werden.
Die jüngsten politischen Entwicklungen in den Vereinigten Staaten haben eine grundlegende amerikanische Schwäche offengelegt. Nach den Drohungen von Präsident Donald Trump gegen Grönland gab US-Vizepräsident JD Vance bei einem Besuch in einer Schifffahrtsanlage in Toledo, Ohio, unbeabsichtigt eine bittere Wahrheit zu. Er pries ein vermeintliches „großes amerikanisches Comeback“ an, machte die Regierung des ehemaligen Präsidenten Joe Biden für die zunehmende Krise der Bezahlbarkeit von Wohnraum verantwortlich und sagte dann hastig: „Die Titanic kommt nicht über Nacht zurück.“
Die Titanic kehrte natürlich nie um. Doch wenn die USA dazu bestimmt sind, mit einem Eisberg zu kollidieren und zu sinken, dann beruhte die drohende Katastrophe auf fehlerhaften Schlussfolgerungen und einer falschen Geschichtsinterpretation.
Für Trump und andere US-amerikanische Zollexperten liegen die wichtigsten Präzedenzfälle im 19. Jahrhundert, als Amerika durch hohe protektionistische Maßnahmen geschützt war, und in den 1930er Jahren nach der Weltwirtschaftskrise. Die Lehre, die sie aus diesen Perioden ziehen, ist, dass Länder mit einem großen Markt diesen nutzen können, um Zugeständnisse von ihren Handelspartnern zu erzwingen. Genau diesem Instinkt folgt Trump, wenn er mit 200-prozentigen Zöllen auf französischen Wein oder 100-prozentigen Zöllen auf alle kanadischen Waren droht.
Diese Argumentation greift jedoch nicht bei strategisch wichtigen Gütern wie Halbleitern, Seltenen Erden und Kohlenwasserstoffen. Die geoökonomischen Konflikte der 2020er-Jahre drehen sich größtenteils um Angebotsengpässe, die sich nicht durch höhere Importzölle lösen lassen. Ein hundertprozentiger Zoll auf Waren aus Kanada würde kanadische Hersteller schwer treffen, hätte aber auch verheerende Folgen für Michigan und Illinois, deren Industrien auf kanadische Komponenten und Teile angewiesen sind.
Trump betrachtet Zölle nicht nur aus handelspolitischer, sondern auch aus einer stark politischen und emotionalen Perspektive. Getrieben von seinem inneren Publikum und seinen psychologischen Dämonen, lässt er einen ständigen Strom von Beleidigungen los, was die Verhandlungen zum Scheitern verurteilt, da die Grundlage für jedes mögliche Abkommen von vornherein untergraben wird.
Merrni parasysh humbjen më të dukshme dhe të turpshme të Trump deri më tani. Një konsensus dypartiak e kishte përcaktuar sfidën e paraqitur nga Kina si shqetësimin kryesor të politikës së jashtme të Amerikës. Por Trump humbi betejën me Presidentin Kinez Xi Jinping, sepse duket se nuk e ka kuptuar se Kina furnizon më shumë sesa vetëm tekstile dhe lodra. Ajo është gjithashtu burimi kryesor i mallrave të tilla si metalet e rralla të përdorura në elektronikë, gjysmëpërçues dhe teknologjinë e bashkimit - të gjithë sektorë industrialë me zhvillim të shpejtë dhe strategjikisht kritikë.
A mund të funksionojnë ende kërcënimet me tarifa kundër vendeve ose tregjeve të tjera? Strategjia e Sigurisë Kombëtare e publikuar së fundmi nga administrata Trump përqendrohet më pak te kërcënimi nga Rusia dhe Kina sesa te sfida ideologjike që buron nga Evropa, e cila supozohet se po fton "fshirjen e qytetërimit". Me suficitin e saj të madh tregtar dypalësh kundrejt SHBA-së, a është Bashkimi Evropian i prekshëm ndaj një fushate tarifore Trumpiane?
Industritë evropiane janë sigurisht të dëshpëruara për tregje të huaja, dhe shpejtësia me të cilën Komisioni Evropian kapitulloi ndaj regjimit tarifor prej 15% të Trump vitin e kaluar dukej se sinjalizonte dobësi. Evropa dukej e cenueshme sepse nuk kishte asnjë ndikim të dukshëm ekuivalent me metalet e rralla të Kinës, dhe sepse është bërë vetëm më e varur nga gazi natyror i lëngshëm amerikan. Shumë nga eksportet më të dukshme të Evropës, nga automobilat gjermanë te verërat dhe shampanja francize, konsumohen vetëm nga amerikanët e pasur, jo nga votuesi tipik i MAGA-s. Zyrtarët e administratës Trump menduan se kishin një dorë të fortë.
Por BE-ja tani po e pohon veten dhe po eksploron opsionet e saj, të cilat përfshijnë Instrumentin Kundër-Shtrëngimit, "bazuka tregtare" e bllokut, i cili ofron një mekanizëm për vendosjen e shpejtë të një game të gjerë tarifash dhe kufizimesh tregtare, dhe masa që ndikojnë në të drejtat e pronësisë intelektuale dhe investimet e huaja direkte. Evropianët po identifikojnë gjithashtu pikat e presionit nga SHBA-ja.
Për shembull, grupi më i rëndësishëm i eksportit nga BE-ja janë produktet farmaceutike, të cilat përbënin rreth 140 miliardë dollarë në vitin 2024, ose mbi një të katërtën e totalit të eksporteve të BE-së në SHBA. Këto përfshijnë ilaçet transformuese për humbje peshe GLP-1, përbërësit aktivë të të cilave vijnë nga Qarku Cork, Irlandë. Një tjetër mundësi është të aplikohen taksa për investimet e evropianëve në SHBA, gjë që do ta bënte më të kushtueshme financimin e huamarrjes amerikane, përfshirë borxhin e lëshuar për të mbuluar deficitin federal të SHBA-së.
Gatishmëria e evropianëve për të vendosur masa të tilla të ashpra, dhe për të investuar shumë më tepër në mbrojtjen dhe sigurinë e brendshme, është rritur nga gabimet retorike të administratës Trump.
Trumps Andeutung, die europäischen Verbündeten hätten nicht zu den NATO-Verpflichtungen beigetragen (sie seien in Afghanistan „direkt an der Front“ gewesen), löste zu Recht Empörung aus. Die tatsächlichen Zahlen – 44 dänische, 457 britische, 150 kanadische und 90 französische gefallene Soldaten – entpuppten sich schnell als vernichtende Anklage gegen Trump.
Das Verhalten von Trump und seinen engsten Beratern hat die USA auf einen Kurs gebracht, der dem der Titanic ähnelt.
Weltweit werden sie verachtet und ernten nur von Leuten wie dem russischen Präsidenten Wladimir Putin Beifall.
Während der wahnsinnige Kapitän hilflos von der Brücke taumelt, eilt der Rest der Welt zu den Rettungsbooten, die sie gemeinsam ans Land bringen sollen. /Adaptiert von Project Syndicate /
Harold James, Professor für Geschichte und Internationale Beziehungen an der Princeton University, ist Autor des zuletzt erschienenen Buches Seven Crises: The Economic Crises That Shaped Globalization (Yale University Press, 2023).
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