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Shkruar nga Pamfleti
Due filiali in Albania, gli stessi proprietari, nessun controllo finanziario e un governo che non osa intervenire...
Due giorni fa la compagnia maltese-ungherese "Wizz Air" ha ripetuto lo scandalo successivo, ingannando e ritardando circa 400 passeggeri sui voli da Bologna e Bergamo a Tirana, abbandonati senza soluzione, senza cure e senza informazioni all'aeroporto di Brindisi, alle 3 del mattino del 7 gennaio 2025.
Questo caso si è ripetuto più volte in altre destinazioni, trattando i passeggeri come stracci, mentre lo Stato albanese, che ha concesso la licenza alla compagnia "Wizz Air", continua a tacere e non impone alcuna sanzione per la frode, il furto, il maltrattamento, l'indifferenza e l'umiliazione dei passeggeri.
Secondo l'inchiesta condotta da "Pamphlet", sono stati accertati collegamenti e scambi di interessi finanziari loschi tra il governo albanese e i proprietari maltesi e ungheresi di "Wizz Air".
Secondo i dati ufficiali, la compagnia "Wizz Air" ha un solo logo, ma è autorizzata in Albania con due filiali:
- "Filiale albanese di Wizz Air Malta"
- "Wizz Air Hungary Ltd Filiale albanese".
Una è stata dichiarata presso il National Business Center come filiale estera della società "Wizz Air Malta Limited", con sede a La Valletta, Malta.
Mentre l'altra è stata dichiarata filiale della compagnia straniera “Wizz Air Ungheria Légiközlekedési Zártkörűen Működő Részvénytársaság”, con sede a Budapest, Ungheria.
Ma entrambe queste filiali "Wizz Air", create e autorizzate in Albania, così come le due società "madre" maltese e ungherese, sono in realtà la stessa compagnia: con gli stessi amministratori e rappresentanti legali, con le stesse destinazioni e flotta di aeromobili, con lo stesso indirizzo in Albania - via "Sami Frashëri", "Pallati i Kuq", vicino al lago artificiale di Tirana - nonché con lo stesso ufficio clienti, gli stessi revisori e lo stesso numero di telefono.
La compagnia "Wizz Air Hungary Ltd Albanian Branch" è stata costituita e autorizzata in Albania il 19 giugno 2020, con un capitale iniziale di 187.695 euro, mentre "Wizz Air Malta Albanian Branch" è stata costituita e autorizzata il 6 giugno 2023, senza dichiarare un capitale iniziale.
Tuttavia, entrambe queste società, che sono filiali della stessa società estera maltese-ungherese, operano in Albania rispettivamente da 3 e 5 anni e non hanno dichiarato i loro bilanci al Centro nazionale per gli affari e all'amministrazione fiscale, nascondendo i loro ricavi, le spese e gli ingenti profitti, nonostante siano l'operatore dominante nel trasporto aereo all'aeroporto di Rinas.
Secondo informazioni riservate del Ministero delle Finanze, i responsabili del Fisco, del Centro nazionale per le imprese, di Albcontrol e dell'Autorità per l'aviazione civile hanno ricevuto ordini dal governo di non richiedere saldi, di non esigere il pagamento di tasse e imposte e di non controllare l'attività finanziaria della compagnia "Wizz Air".
Si tratta di uno scandalo con chiari contenuti di criminalità finanziaria organizzata, per il quale la SPAK dovrebbe indagare su quali funzionari governativi abbiano dato l'ordine di consentire alla compagnia "Wizz Air" di svolgere attività commerciali senza obblighi nei confronti dello Stato e senza alcun controllo finanziario.
O, più chiaramente: quale funzionario o funzionari governativi "mangiano" dalla compagnia "Wizz Air", in cambio del fatto di non dichiarare i suoi bilanci e la sua inviolabilità, anche quando abusa gravemente dei passeggeri./ Opuscolo
Eshte transport nderkombetar dhe sipas rregullave nderkombetare te taksimit kompanite e transportit nderkombetar taksohen vetem ne vendin ku eshte rezidente kompania meme e Wizzair. Ne shqiperi jane regjistruar vetem deget e shoqerise meme. Lufthansa taksohet vetem ne Gjermani ku e ka seline kompania megjithese operon me dege ne gjithe boten, po keshtu Air France ne France, British Airways ne Angli etj etj.
Te drejt ke po hajt mbushi mendjen ktyre palo gazetareve qe slan persona dhe kompani pa permend.Jan bere te gjith eksperta dhe gjithologa.
Cdo dege ne cdo shtet eshe subjekt i pageses se taksave te shteit perkates. Aq me teper ne rastin konkret ku kemi te bejme me baze operuese ne shtetin tone. Pra ka nje flote te dislokur si baze ne Tirane, cka patjeter e ben subjekt te pagimit te taksave perkatese. Autoritetet mbikqyrese jane pergjegjese per mos vjeljen e taksave te ketij subjekti.
Te ulesh ne nje aeroport tjeter per arsye te kohes se keqe eshte e pranueshme por ti lesh pasagjeret pa as nje arsye apo shpjegim tjeter nga ana e kompanise apo te ekijpazhit se si do te operohet per me vone per shume ore eshte e pa pranueshme dhe me plot kuptimin e fjales SKANDAL.... une jam bashke udhetar i ketij udhetimi te mundimshem....