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Shkruar nga PamfletiLa visita di Starmer arriva mentre lunedì i procuratori turchi hanno presentato nuove accuse contro il sindaco di Istanbul, Ekrem Imamoglu, incarcerato, accusando l'ex politico di essere uno dei principali sfidanti di Erdogan e di essere coinvolto in attività di "spionaggio". Imamoglu è stato arrestato a marzo con l'accusa di corruzione, accuse che lui nega fermamente.
La Turchia ha attivato il suo "Piano B" a metà settimana, dopo il silenzio di Washington sulla sua richiesta di reintegrarla nel programma dei caccia F-35.
Approfittando dell'atteggiamento amichevole della Gran Bretagna nei confronti di Ankara, il presidente turco Recep Tayyip Erdogan ha scelto la Gran Bretagna come primo paese europeo con una popolazione musulmana in crescita ad acquistare aerei da combattimento.
Turchia e Gran Bretagna hanno firmato un accordo del valore di 10,7 miliardi di dollari per 20 caccia Eurofighter Typhoon.
L'accordo per potenziare le capacità aeree della Turchia è stato firmato ad Ankara durante la prima visita nel Paese del primo ministro britannico Keir Starmer.
Si tratta del primo nuovo ordine Typhoon nel Regno Unito dal 2017.
"I nostri Paesi possono trovarsi su fronti opposti dell'Europa, ma siamo partner forti e lavoriamo insieme più strettamente che mai", ha affermato Starmer durante una cerimonia di firma insieme al presidente turco Recep Tayyip Erdogan.
Il contenuto dell'accordo bilaterale prevede che la Turchia acquisti 20 caccia Eurofighter Typhoon dal Regno Unito per 8 miliardi di sterline, mentre sta cercando altri 24 velivoli dai paesi del Golfo. Avvicinandosi all'Europa dall'esterno, Ankara ha inviato un ulteriore messaggio di approfondimento delle sue relazioni con la NATO e l'Occidente, in un momento in cui l'obiettivo strategico dell'acquisto non è altro che il rapido rafforzamento della difesa aerea turca.
Sia la potenza aerea israeliana (che dispone di centinaia di F-15, F-16 e F-35), sia l'armamento greco con i caccia Rafale e i caccia F-16 Viper aggiornati, stanno mobilitando Ankara per cercare un risarcimento altrove, soprattutto quando né il suo ritorno al programma americano F-35 né il caccia nazionale TAI KAAN sembrano funzionare.
Per il primo ministro britannico Keir Starmer, l'accordo ha rappresentato un "momento storico", ma anche un punto di partenza per un maggiore approfondimento delle relazioni bilaterali, sebbene la Turchia riceverà il primo aereo nel 2030 e mentre il primo aereo F-35 di fabbricazione americana sarà stato consegnato alla Grecia.
La visita di Starmer arriva mentre lunedì i procuratori turchi hanno presentato nuove accuse contro il sindaco di Istanbul, Ekrem Imamoglu, incarcerato, accusando l'ex politico di essere uno dei principali sfidanti di Erdogan e di essere coinvolto in attività di "spionaggio". Imamoglu è stato arrestato a marzo con l'accusa di corruzione, accuse che lui nega fermamente.
Armamenti e radar
Tuttavia, la resa dei conti aerea non sarà necessariamente giudicata solo in base al tipo di caccia di cui ciascun Paese dispone in quel momento, ma anche in base ai sistemi radar e alle armi strategiche che possono trasportare. Tanto più che la Turchia dispone di caccia di vecchia generazione che necessitano di un ammodernamento immediato, e mentre l'accordo per l'Eurofighter passa attraverso una vasta gamma di parametri da valutare, come:
- tempi di consegna
- supporto
- formazione
- logistica
- sistemi d'arma
- interazione
In questo senso, l'accordo di Ankara sarà di fatto valutato in base alle sue specifiche tecnologiche, ovvero quali sistemi radar o sistemi d'arma saranno integrati negli Eurofighter ordinati dal Regno Unito. Ora, una delle prime domande è se la versione per la quale la Turchia ha accettato di installare il sistema radar AESA all'avanguardia, che presenta una serie di vantaggi comparativi, tra cui:
- scansione elettronica, ovvero non è necessario alcun movimento meccanico dell'antenna per cambiare la modalità operativa del radar,
- un raggio di ricerca più ampio
- maggiore resistenza alle interferenze e
- la capacità di monitorare, tracciare e agganciare più bersagli contemporaneamente.
Ad oggi, non vi è stato alcun annuncio ufficiale da parte della Turchia in merito ai sistemi radar del nuovo caccia. Pertanto, non è noto se il nuovo caccia Eurofighter Typhoon includerà il sistema AESA fin dall'inizio, poiché il contrario costituirebbe un forte svantaggio per il Paese confinante.
Tuttavia, anche se la Turchia riuscisse ad assicurarsi i suoi 20 nuovi caccia dal Regno Unito, questa combinazione non potrebbe fermare i caccia greci, poiché la questione dell'equivalenza tra Grecia e Turchia in volo verrebbe decisa su una delle nuove armi strategiche, ovvero il missile MBDA Meteor (BVR). Sebbene la Turchia abbia espresso il desiderio di integrare il missile METEOR nel suo nuovo Eurofighter, tale prospettiva ha suscitato numerose reazioni, soprattutto da parte greca. Nel frattempo, le informazioni trasmesse da Ankara vorrebbero che i turchi avessero discusso l'acquisto di METEOR per i loro nuovi caccia, senza che sia chiaro se ciò inciderà sull'intera forza, ovvero a partire dal primo caccia britannico che si unirà alla potenza di fuoco turca. Al contrario, i costi finanziari e i tempi di integrazione dei missili METEOR determineranno in ultima analisi la capacità di intercettazione aerea della Turchia, poiché se l'acquisto dei missili METEOR seguisse la fase di miglioramento, ci si aspetta che le cose vadano ancora meglio e soprattutto lentamente per Atene, poiché il tempo scorrerà ora a suo favore e non a suo sfavore.
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