FLASH
Shkruar nga Sander Barrez
Rivolta popolare contro una classe corrotta tenuta in ostaggio dagli oligarchi
Xhemali è cresciuto in Albania e conosce il paese come le sue tasche. Alloggiamo a casa del suo amico Artur. Anche lui è attivo nel movimento, così come il resto del suo gruppo di amici. Ogni sera, quando le temperature si abbassano un po', quasi tutta la città si raduna sul viale principale della capitale, Tirana.
"Rama in prigione! Berisha in prigione!" grida la folla. Il primo ministro e il principale leader dell'opposizione sono i bersagli della rabbia dei manifestanti. La folla vuole vederli entrambi in prigione.
Il grande esodo
Quella sera siamo lì anche noi. Artur ci trascina in mezzo alla folla. Vedo un vecchio che grida che la vita non ha più senso da quando i suoi figli hanno lasciato il paese. Una giovane donna, una rappresentante degli studenti, mi spiega che quasi un milione di albanesi ha lasciato il paese negli ultimi anni.
"Ormai in Albania sono rimasti solo due milioni di abitanti", afferma. Non molti per un paese grande quasi quanto il Belgio. È un dato significativo. I giovani stanno emigrando e il tasso di natalità è tra i più bassi d'Europa.
Salari e pensioni sono bassi, mentre sanità, istruzione e trasporti pubblici sono stati privatizzati. La lista dei problemi è infinita. "Se la vita fosse più facile qui, perché mai qualcuno dovrebbe lasciare tutto e trasferirsi in Belgio?"
Un uomo carismatico, con una barba curata e i capelli impomatati, dà il tono alla conversazione.
"Per un lavoro di otto-dodici ore al giorno, in Albania si guadagnano tra i 500 e i 750 euro. L'affitto di un appartamento costa almeno 450 euro. Come si fa a sopravvivere in queste condizioni?"
Anche i figli di Artur vivono tutti all'estero. Se riesci a trovare un lavoro in linea con la tua laurea, te ne vai. Tuttavia, ci sono delle eccezioni.
«Rimarrò in Albania», afferma con fermezza la giovane donna con cui ho iniziato la conversazione. «Qualcuno deve pur opporsi agli oligarchi».
"Stanno vendendo il nostro Paese"
Corruzione. Questa è la parola che emerge in ogni conversazione, ogni volta che cerco di comprendere le cause del movimento di protesta.
Dopo due giorni di proteste, ci dirigiamo a sud. Visitiamo Sazan, l'isola che Jared Kushner e Ivanka Trump vogliono acquistare, e Zvërnec, la splendida area naturale incontaminata dove i fenicotteri rischiano di lasciare il posto a resort di lusso. Il modo in cui i terreni vengono venduti qui è emblematico di qualcosa di ben più grande.
Lungo il tragitto, passiamo accanto all'aeroporto in costruzione; oltre il 50% dei lavori è già stato completato. Avvicinandoci alla costa, vediamo che stanno sorgendo hotel e appartamenti di lusso. La febbre delle costruzioni sembra non avere fine.
"Shqiptarët që nuk kanë para nuk mund ta shijojnë më detin këtu. Marrja me qira e një shezlongu në plazh kushton 20 euro."
Resortet shtrihen deri në horizont. Shqiptarët, në praktikë, po dëbohen nga bregdeti.
Në Shqipërinë e Edi Ramës, thuhet se është bërë normale që oligarkët dhe korporatat e huaja shumëkombëshe të marrin toka me çmime simbolike. Ndërkohë, fermerët që i kanë përdorur ato toka detyrohen të largohen.
Vazhdojmë udhëtimin.
"A e dini që kemi naftën më të shtrenjtë në gjithë Ballkanin?", më thotë Igli, shoferi ynë, ndërsa presim trenin në një kalim hekurudhor.
Treni lëviz shumë ngadalë. Ajri është i mbushur me erën e naftës.
"Nafta që kalon këtej ngarkohet në anije në port. Dikur kishim rafinerinë tonë, por tani nafta dërgohet jashtë vendit për t'u përpunuar dhe më pas kthehet këtu me një çmim më të lartë. Nafta jonë kushton më pak në vendet fqinje. A e besoni?"
Ai tren mallrash, ndërkohë, është i vetmi tren që vazhdon të funksionojë në Shqipëri.
Dikur, të gjitha qytetet kryesore ishin të lidhura me linja hekurudhore dhe autobusë publikë.
"Sot jemi të detyruar të blejmë makinë, por rrugët tona mezi janë të kalueshme."
Sipas bashkëbiseduesve, oligarkët ndërtojnë autostrada me pagesë, ndërsa shteti lejon që rrugët publike të degradojnë. Pasojat i përjetojmë edhe vetë. Qytetet janë të paralizuara nga trafiku, sepse praktikisht nuk ekziston asnjë alternativë tjetër përveç automobilit.
Për më tepër, sipas tyre, pothuajse të gjitha hapësirat publike në Tiranë po ndërtohen nga kompanitë e ndërtimit.
Me zemër të rënduar dhe një ndjenjë nostalgjie, Xhemali më shëtit në një lagje.
Përballë pallatit ku po qëndrojmë dikur ndodhej një fushë basketbolli. Në krah ishte një sallë e vogël ku të rinjtë bënin prova muzike.
Tashmë gjithçka i ka lënë vendin apartamenteve luksoze.
Kinemaja, fusha e futbollit, parku, shatërvani. E njëjta histori përsëritet kudo.
"Nuk ka mbetur më hapësirë për njerëzit. Ka vend vetëm për të konsumuar në restorante dhe kafene. Dikur të gjithë mblidheshin në të njëjtin shesh, të rinj e të moshuar. Nëse nuk të shihnin për një ditë, pyesnin se çfarë kishte ndodhur me ty. Sot të rinjtë janë të detyruar të rrinë në shtëpi me telefonin në dorë", thotë Xhemali.
Një ofertë për ndërtim si praktikë e pastrimit të parave
Tirana, me gjithë ato hapësira të gjelbra dhe publike që më përshkruajnë... e kam të vështirë ta imagjinoj. Sot, madje edhe pjesë të trotuareve po zihen për të zgjeruar kafenetë dhe restorantet. Madje, sipas Arturit, ekzistojnë plane edhe për shembjen e shtëpisë së tij, në mënyrë që në vend të saj të ndërtohet një godinë shumëkatëshe.
"Na premtuan një apartament të ri dhe fitime të mëdha, por njerëzit që njoh dhe që nënshkruan kontratën nuk e panë më kurrë ndërtuesin pasi ndërtesa u shemb. Në vend të saj mbeti vetëm një kantier ndërtimi," tregon Arturi.
Costruire edifici e poi lasciarli vuoti. Non ha senso per me, ma succede. La popolazione si sta riducendo, mentre l'Albania si è trasformata in un gigantesco cantiere.
Una sera, Xhemali mi mostra l'edificio più alto dell'Albania. L'intera facciata è ricoperta dalla mappa del paese.
"In questo gigantesco edificio sono stati venduti solo dodici appartamenti", afferma.
È buio pesto e non c'è una sola luce accesa in tutto l'edificio. Com'è possibile?
Secondo gli interlocutori, il settore edile è uno dei canali più redditizi per il riciclaggio di denaro. Il denaro proveniente dal narcotraffico o il denaro sporco degli oligarchi viene riciclato attraverso investimenti nel settore delle costruzioni. Tuttavia, raccogliere prove su questo argomento è difficile. Tutti, dicono, sanno cosa sta succedendo, ma parlare pubblicamente è considerato troppo rischioso.
oligarchi
Si tende quasi a dimenticare che la ricchezza nazionale albanese un tempo era di proprietà pubblica. Durante l'era socialista di Enver Hoxha, il paese produceva quasi tutto in proprio, soprattutto dopo essere stato isolato politicamente ed economicamente dal resto del mondo.
Parlando con la gente, capisco che nessuno prova nostalgia per i tempi in cui la polizia ti fermava se indossavi abiti occidentali o quando ascoltare la radio italiana era proibito. Tuttavia, molti hanno la sensazione che il comunismo non sia mai caduto del tutto.
Nel frattempo, il capitalismo è entrato in Albania. Secondo gli interlocutori, le risorse nazionali sono state vendute a una manciata di oligarchi. Persone che in precedenza ricoprivano posizioni di rilievo si sono ritrovate al vertice del nuovo sistema. A loro dire, è proprio questo gruppo a dettare legge in Albania. I principali settori dell'economia, compresi i media, sono nelle loro mani.
Secondo gli interlocutori, il partito al governo di Edi Rama e il principale partito di opposizione sono considerati burattini degli oligarchi.
"Non fanno altro che tagliare, tagliare e ancora tagliare. Queste persone non fanno altro", dice Xhemali.
Mentre passeggiamo per la piazza centrale di Tirana, mi racconta una storia: "Dopo la rivoluzione, i comunisti trasformarono il parlamento borghese in un teatro di marionette per bambini. In effetti, questa metafora del funzionamento del nostro sistema è ancora attuale." / Adattato da "Pamphlet" di "DeWereldMorgen"
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