FLASH
Shkruar nga Pamfleti
Ndërsa Irani mund të përpiqet të justifikojë kuadrin e tij të ri detar duke e krahasuar atë me ato ekzistuese, siç janë Ngushtica e Malakës, Kanali i Suezit dhe Bosfori, problemi me kuadrin e Iranit është se ai “diskriminon”, pasi zgjedh kush kalon e kush jo.
“Problemi me planin iranian është se ai thotë se do të zgjedhë se cilat anije do të kalojnë, gjë që shkel vërtet lirinë e lundrimit nën të cilën ndodhen të gjitha këto pengesa të tjera detare”, shpjegoi Emma Salisbury, një bashkëpunëtore e lartë në Institutin e Kërkimeve të Politikës së Jashtme.
Në përgjigje të kërkesës së mundshme nga Irani për 2 milionë dollarë për anije, ajo e quajti këtë si “zhvatje” dhe tha se kjo do të vendoste një “precedent të rrezikshëm” për të gjitha pikat e tjera të pengimit në mbarë botën.
“Edhe pse shumë prej tyre kontrollohen nga vende liberale demokratike që janë shumë të lidhura me rrjetin global të tregtisë, ekziston shumë mundësia që aktorë jo-shtetërorë si Houthi-t të jenë në gjendje të marrin disa nga ato ngushtica, ose të paktën të përpiqen ta bëjnë këtë, dhe gjithashtu të zhvatin anijet që kalojnë nëpër to - ose e lejoni zhvatjen ose jo. Ky do të jetë një problem i madh”, tha ajo.
Lini një Përgjigje