FLASH
Shkruar nga Pamfleti
Rreth 1.000 anije ndodhen aktualisht në pritje për të kaluar Ngushticën e Hormuzit, një nga korridoret detare më strategjike për tregtinë globale të energjisë. Midis tyre janë rreth 200 cisterna nafte, të cilat transportojnë furnizime të rëndësishme për tregjet ndërkombëtare.
Situata ka ndikuar edhe në tregjet e energjisë, me rritje të ndjeshme të çmimeve të naftës, ndërsa kostot e karburantit po rriten në shumë vende të botës. Kjo lidhet me faktin se ushtria iraniane vazhdon të mbajë kontroll të fortë mbi këtë rrugë detare strategjike.
Sipas raportimeve nga zona, forcat iraniane kanë lëshuar kërcënime të përsëritura ndaj anijeve që përpiqen të kalojnë ose edhe të afrohen në hyrje të ngushticës.
Një gazetar që ndodhej në rajon raportoi se disa ditë më parë pa një anije që digjej në horizont për disa orë. Nuk kishte konfirmim nëse anija ishte sulmuar nga forcat iraniane, por duke pasur parasysh incidentet e ngjashme të javëve të fundit, një skenar i tillë konsiderohet i mundshëm.
Irani ka deklaruar se nuk do të lejojë kalimin e anijeve amerikane ose të lidhura me Shtetet e Bashkuara nëpër Ngushticën e Hormuzit, ndërsa anijet e tjera teorikisht mund të kalojnë. Megjithatë, sipas raportimeve, edhe anije pa lidhje me SHBA janë vënë në shënjestër.
Së fundmi, një anije me flamur tajlandez që po përpiqej të kalonte ngushticën u godit nga raketa balistike. Raketat e goditën anijen dhe rreth 20 anëtarë të ekuipazhit u shpëtuan nga Marina e Omanit.
Autoritetet detare thonë se tre anëtarë të ekuipazhit vazhdojnë të rezultojnë të zhdukur në det. Incidenti ka rritur më tej shqetësimet për sigurinë e transportit detar në këtë zonë kyçe për tregtinë globale të naftës.
Lini një Përgjigje