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I mercati reagiscono positivamente alla notizia della riapertura dello Stretto di Hormuz, mentre gli esperti avvertono che permangono delle incertezze...
Lunedì i prezzi del petrolio sono calati in Asia dopo che il Pakistan, che ha svolto un ruolo di mediatore per porre fine alla guerra tra Stati Uniti e Iran, ha annunciato il raggiungimento di un accordo che, secondo il presidente Donald Trump, porterà alla riapertura dello Stretto di Hormuz, una rotta marittima fondamentale per il trasporto del petrolio.
Il petrolio Brent, il benchmark globale, è sceso del 4,8% a 83,18 dollari al barile, mentre il petrolio statunitense ha perso il 5,6%, attestandosi a 80,13 dollari al barile.
La scorsa settimana il prezzo del petrolio ha iniziato a scendere, passando da 93 dollari al barile giovedì a 87,50 dollari venerdì, dopo che Trump ha dichiarato di essere vicino a raggiungere un accordo di pace con Teheran che porrebbe fine al controllo effettivo del regime sulla rotta commerciale del petrolio.
Il presidente degli Stati Uniti ha inoltre affermato che, nelle ultime settimane, l'esercito americano avrebbe segretamente contribuito al trasporto di milioni di barili di petrolio al giorno attraverso lo stretto, al fine di alleviare la pressione sul mercato globale.
I prezzi del petrolio sono rimasti più bassi del previsto durante tutta la guerra con l'Iran, che ha bloccato le esportazioni di petrolio dal Golfo attraverso lo stretto all'inizio di marzo, eliminando di fatto 20 milioni di barili di petrolio al giorno dal mercato, ovvero un quinto delle forniture disponibili.
I produttori del Golfo sono riusciti a reindirizzare circa 5 milioni di barili di petrolio al giorno verso il mercato tramite oleodotti, indirizzandoli verso hub di esportazione regionali alternativi, mentre nelle ultime settimane altri 2 milioni di barili al giorno potrebbero essere giunti sul mercato con l'aiuto dell'esercito statunitense tramite le cosiddette "petroliere fantasma", che trasportano carichi non rilevati verso navi in attesa nel Golfo dell'Oman, prima di tornare per essere ricaricate.
In altre zone, i membri dell'Agenzia Internazionale dell'Energia hanno immesso sul mercato una quantità record di petrolio greggio e carburanti di emergenza, pari a circa 2,5 milioni di barili al giorno.
La carenza mondiale di petrolio è stata ulteriormente aggravata dalla riduzione della domanda: si stima che la Cina abbia tagliato le importazioni di circa 4 milioni di barili al giorno, portandole ai livelli più bassi degli ultimi dieci anni, attingendo potenzialmente alle sue scorte record per soddisfare la domanda e interrompendo l'aggressivo accumulo di scorte degli ultimi anni. A livello globale, la domanda potrebbe essere diminuita tra i 3 e i 4 milioni di barili di petrolio al giorno, poiché le raffinerie petrolchimiche in tutta l'Asia hanno ridotto le proprie attività per far fronte alla crisi.
Il primo ministro pakistano, Shehbaz Sharif, ha dichiarato che la cerimonia ufficiale di firma si terrà venerdì 19 giugno in Svizzera.
Il viceministro degli Esteri iraniano, Kazem Gharibabadi, ha confermato durante una conversazione telefonica trasmessa dalla televisione di stato che l'accordo con gli Stati Uniti era stato finalizzato, mentre Trump ha pubblicato sui social media il messaggio: "Che il petrolio scorra!".
Tuttavia, Vandana Hari, della società di analisi del mercato energetico Vanda Insights, ha affermato che la mancanza di dettagli su quanto concordato "probabilmente genererà preoccupazione e incertezza sul mercato".
Secondo lei, ciò potrebbe significare una settimana di incertezza e volatilità per il mercato petrolifero.
Lo Stretto di Hormuz era praticamente chiuso da poco dopo che Stati Uniti e Israele avevano lanciato attacchi aerei contro l'Iran il 28 febbraio.
Teheran aveva minacciato di attaccare le navi che utilizzavano questa vitale via navigabile, attraverso la quale transita solitamente circa il 20% del petrolio e del gas naturale liquefatto (GNL) mondiali.
I mercati energetici globali hanno attraversato mesi turbolenti, con prezzi che spesso aumentavano o diminuivano bruscamente a seconda degli sviluppi della guerra tra Stati Uniti, Israele e Iran.
Il petrolio Brent, che prima dell'inizio del conflitto veniva scambiato a circa 70 dollari al barile, raggiunse un picco di circa 120 dollari durante la guerra.
Gli esperti del mercato energetico hanno inoltre avvertito che è improbabile che il trasporto di petrolio attraverso lo stretto torni immediatamente ai livelli prebellici.
Andrew Lipow della società di consulenza Lipow Oil Associates ha affermato che le miniere devono prima essere rimosse dal tratto di mare, un processo che potrebbe richiedere da poche settimane a sei mesi.
Ha aggiunto che un gran numero di petroliere sono in attesa di attraversare lo stretto e che la ripresa della produzione petrolifera, così come il ritorno ai normali livelli di carico delle navi, potrebbero richiedere diverse settimane.
Anche le borse asiatiche hanno registrato rialzi lunedì, grazie all'accoglienza positiva dell'accordo da parte degli investitori.
L'indice Nikkei 225 giapponese è salito del 5,4% nelle contrattazioni mattutine, mentre l'indice Kospi sudcoreano ha guadagnato oltre il 5,5%.
La regione asiatica è stata particolarmente colpita dall'aumento dei prezzi dell'energia, poiché dipende fortemente dal Medio Oriente per l'approvvigionamento di petrolio e gas naturale liquefatto. / Opuscolo /
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