
Një grabitje e dhunshme në Malmo nxori në dritë një operacion ndërkombëtar trafikimi prej 1.5 ton kokainë nga Kosta Rika në Suedi dhe dyshimet për përfshirjen e grupeve kriminale nga disa vende, mes tyre edhe Shqipëria...
Mesnatën e 17 majit 2025, një studente ukrainase që banonte në rrugën “Farborets väg 3” në Malmo të Suedisë u zgjua, bashkë me nënën e saj, nga një zhurmë e fortë që i ngjau thyerjes së xhamave.
Kur iu afrua dritares për të parë çfarë po ndodhte, ajo pa një skenë të pazakontë: burra të veshur me të zeza dhe me maska në kokë vraponin drejt një godine parkimi. Dëshmitarë të tjerë thanë se i panë ata duke ngarkuar pako të dyshimta në automjete dhe duke u larguar me motorë.
“Një makinë kaloi me shpejtësi, duke bërë një zhurmë të frikshme gomash,” deklaroi studentja për policinë suedeze.
Policia, e njoftuar fillimisht për një vjedhje me dhunë, hasi në vendngjarje një skenë që tregonte përmasa shumë më të mëdha kriminale. Në oborr, në rrugë, në shkallë dhe brenda një apartamenti u gjetën më shumë se 231 kilogramë kokainë, me një vlerë tregu të llogaritur në rreth 23 milionë euro.
Disa nga pakot mbanin logon “Manchester City”. Sipas hetimeve, ato kishin rënë gjatë largimit me nxitim të grabitësve, pasi ishin nxjerrë nga thasë me mbishkrimin IKEA dhe nga kuti kartoni të shqyera. Brenda apartamentit u gjetën gjithashtu njolla gjaku në dritare të thyera dhe në perde.
Sipas një fashikulli gjyqësor voluminoz të autoriteteve suedeze, që BIRN e disponon, ndërhyrja e policisë përmbylli një operacion trafikimi prej 1.5 ton kokainë nga Kosta Rika në Suedi, i cili doli jashtë kontrollit pas një grabitjeje të pjesshme nga grupe rivale.
Çështja nuk përfaqëson vetëm një episod kriminal në rrugët e Malmos, por hedh dritë mbi mënyrën se si rrjetet e krimit të organizuar përdorin logjistikë ndërkombëtare, transport detar dhe ekipe operative të rekrutuara në disa vende për të lëvizur ngarkesa me vlerë qindra milionë euro.
Sipas dosjes hetimore, pas trafikimit të ngarkesës dhe grabitjes së një pjese të saj dyshohet se fshihen grupe kriminale nga Shqipëria, Suedia, Norvegjia, Bjellorusia, Turqia, Bosnja, Danimarka, Holanda dhe Belgjika.
Të paktën katër shtetas shqiptarë janë identifikuar si të përfshirë. Njëri prej tyre ndodhet në bankën e të akuzuarve në Suedi, i dyshuar për pjesëmarrje në hallkën e nxjerrjes së kokainës nga porti dhe transportimit të saj drejt një baze që konsiderohej e sigurt.
Autoritetet suedeze thonë se u kanë kërkuar ndihmë homologëve shqiptarë për gjurmimin e tre të dyshuarve të tjerë. Megjithatë, në Shqipëri, policia, prokuroria dhe Interpoli deklarojnë se nuk kanë dijeni për rastin.
Nga Kosta Rika në Helsingborg
Për të kuptuar ngjarjet e natës së 17 majit në Malmo, hetuesit janë kthyer disa javë pas në kohë.
Më 23 prill 2025, një kontejner detar u transportua nga qyteti Moin drejt portit Puerto Limon, në Kosta Rikë. Sipas të dhënave të siguruara nga autoritetet suedeze, kontejneri iu dorëzua i zbrazët transportuesit dhe dy ditë më pas u rikthye në port i mbushur me banane.
Më 28 prill, ai u ngarkua në bordin e anijes tregtare “MSC ANISHA R”. Përveç bananeve, hetuesit dyshojnë se brenda tij ishte fshehur një sasi prej 1.5 ton kokainë, me vlerë të përllogaritur rreth 180 milionë euro.
Ngarkesa udhëtoi për rreth dy javë përmes Atlantikut dhe mbërriti fillimisht në portin e Antwerpit në Belgjikë. Po atë ditë, ajo u nis me një tjetër anije drejt portit të Helsingborgut në Suedi.
Më 13 maj 2025, në orën 14:48, kontejneri mbërriti në Helsingborg. Rreth një orë më vonë, ai u nxor fshehurazi nga porti me një kamion të drejtuar nga shtetasi bjellorus Ilia Kirylau.

Sipas hetimeve, Kirylau kishte shkuar enkas në Suedi për këtë operacion dhe dyshohet se kishte përvojë të mëparshme në veprime të ngjashme në Gjermani dhe vende të tjera.
Kompania importuese e bananeve raportoi mungesën e kontejnerit dhe rasti iu referua autoriteteve doganore. Që nga ai moment, policia suedeze nisi rindërtimin e lëvizjeve të personave të përfshirë përmes kamerave të sigurisë dhe gjurmimit të antenave celulare.
Hetimet treguan se, ndërsa kontejneri ishte ende në det, një rrjet njerëzor në vende të ndryshme të Evropës ishte vënë tashmë në lëvizje.
Ekipi shqiptar
Sipas fashikujve gjyqësorë të siguruar nga Gjykata e Qarkut të Malmos, si të dyshuar identifikohen shtetasit Antonio Çepele, Klisman Hoxha, Toni (Taulant) Hyskaj dhe Murat Zyka, të katërt me origjinë nga qarku i Fierit.
Murat Zyka, 32 vjeç, banues në Malmo, është qiramarrësi i apartamentit ku droga u strehua dhe më pas u grabit. Ai është një nga pesë të pandehurit në këtë çështje. Pozita penale e tre të tjerëve mbetet e paqartë.
Autoritetet suedeze thonë se Antonio Çepele dhe Klisman Hoxha mbërritën në Malmo nga Tirana më 12 maj 2025, një ditë para mbërritjes së kontejnerit në Helsingborg. Po atë ditë, Toni Hyskaj udhëtoi drejt Malmos nga Amsterdami.
Sipas dosjes hetimore, shqiptarët u rekrutuan për të nxjerrë kokainën nga porti dhe për ta transportuar atë në apartamentin e Murat Zykës, në rrugën “Farborets väg 3”, në periferi të Malmos.
Në dosjen suedeze, Çepele identifikohet me nofkën “djali me Calvin Klein”, ndërsa Hoxha si “Atletet e Bardha”. Hapi i parë i tyre ishte marrja e një makine me qira. Më pas, përmes kamerave dhe të dhënave celulare, hetuesit rindërtuan itinerarin e tyre rreth apartamentit të Zykës.
Sipas dosjes, Zyka ua kishte lënë banesën tre të sapoardhurve dhe kishte dërguar bashkëshorten dhe fëmijën për disa ditë te një tjetër shqiptar në Malmo.
Në dëshminë e tij, Zyka tha se nuk e dinte fillimisht se çfarë po strehohej në banesën e tij. Ai pretendoi se ishte pajtuar për 700 mijë krona suedeze, rreth 66 mijë euro, për të siguruar një vendqëndrim për kamionin, pas një telefonate nga një i njohur në Shqipëri, të cilin e identifikoi si Adriano.
Sipas tij, kur kuptoi se bëhej fjalë për drogë, nuk mund të tërhiqej më.
“Shefi më tha se ishte çështje jete a vdekje. Nuk kisha zgjidhje, më vunë në presion,” deklaroi ai para hetuesve.

Sipas të dhënave të mbledhura nga BIRN, Çepele, Hoxha dhe Zyka nuk rezultojnë me precedentë penalë në Shqipëri. Hyskaj, nga ana tjetër, rezulton i hetuar më parë në Zvicër për vepra të lidhura me drogën.
Lidhja norvegjeze
Paralelisht me grupin shqiptar, në Malmo mbërritën me urgjencë edhe tre shtetas norvegjezë: Martin Ari Parlemen, Mohammed Abdi-Weli dhe Elias Hadibi, ky i fundit 17 vjeç.
Sipas dosjes suedeze, Parlemen dyshohet se ishte rekrutuar nga një shqiptar me pseudonimin “Jonny Weed”, i cili besohet se qëndron në Spanjë dhe me të cilin kishte bashkëpunuar më parë në trafik kanabisi.
Komunikimet mes tyre, të zhvilluara në aplikacionin Signal, sipas hetuesve përfshijnë një mesazh të 11 majit 2025 ku “Jonny Weed” i shkruan në shqip: “Vlla… Është urgjente. Kam një punë shumë të mirë në Suedi. Është e lehtë.”
Parlemen dyshohet se nuk ishte i panjohur me botën kriminale. Në telefonin e tij, policia gjeti fotografi ku ai pozonte me tufa parash dhe me armë. Sipas hetimeve, ai mori me vete dy të rinjtë për ta kamufluar udhëtimin si xhirim videoklipi muzikor: Elias si reper dhe Mohammed si menaxher.
Pas mbërritjes në Malmo, ata prenotuan një apartament dhe morën me qira një kamionçinë të mbuluar “Iveco”, e cila, pa dijeninë e tyre, ishte e pajisur me monitorim GPS. Pikërisht ky mjet, sipas autoriteteve suedeze, u përdor për transportimin e drogës nga kontejneri në port drejt banesës së Zykës.
Më vonë, Mohammed Abdi-Weli pranoi pjesërisht përfshirjen, por deklaroi se nuk e dinte plotësisht natyrën e operacionit dhe se ishte futur në këtë histori për shkak të detyrimeve financiare.
Operacioni i transferimit
Aksioni për nxjerrjen e kokainës nga porti nisi mëngjesin e 13 majit 2025. Ai u koordinua mes grupit shqiptar, norvegjezëve dhe bjellorusit Ilia Kirylau. Policia suedeze thotë se e rindërtoi skenën përmes të dhënave GPS, qelizave celulare dhe kamerave të sigurisë.
Rreth mesditës, Kirylau ndaloi në rrugë dhe mori si pasagjer njërin prej shqiptarëve, të identifikuar si Klisman Hoxha. Në dëshminë e tij, bjellorusi pretendoi se personi kishte bërë autostop.
Pasi siguroi kontejnerin dhe doli nga porti, të dhënat celulare tregojnë lëvizjet e Çepeles pranë zonës portuale, ndërsa Hoxha nuk shfaqet më në kamerat që ndjekin kamionin.
Rreth 37 minuta pas daljes nga porti, grupet u bashkuan në një sheshpushim në Landskrona, mes Helsingborgut dhe Malmos. Atje mbërritën njëri pas tjetrit kamioni me kontejnerin, kamionçina “Iveco” dhe një “Toyota Auris”.
Sipas kamerave, pesë minuta pas ndalimit u hapën dyert e kontejnerit, u shqye veshja plastike dhe kokaina u transferua nga një automjet në tjetrin. I gjithë operacioni zgjati vetëm pesë minuta, nga ora 16:30 deri në 16:35.
Më pas, “Iveco” u largua nga vendi, këtë herë nën kontrollin e shqiptarëve. Norvegjezët u larguan me “Toyota Auris” dhe dy grupet ndaluan sërish më vonë në një tjetër pikë.
Në mbrëmjen e 13 majit, mes orës 19:00 dhe 20:00, “Iveco” mbërriti në adresën “Farborets väg 3” dhe droga u shkarkua në apartamentin e Zykës.
Po atë mbrëmje, norvegjezët u ndaluan nga policia dhe u mbajtën në qeli deri pasditen e të nesërmes. Në dosje, kjo lëvizje përshkruhet si pjesë e një veprimi operativ për të ndikuar në sjelljen e palëve të tjera të përfshira.
Shqiptarët, ndërkohë, vijuan lëvizjet të lirë. “Iveco” u pa i parkuar pranë aeroportit të Malmos, afër hotelit ku po qëndronin Çepele dhe Hyskaj, ndërsa Hoxha dyshohet se qëndroi në apartamentin e Zykës.
Më 14 maj, Kirylau tentoi të largohej nga Suedia me traget, por u arrestua. Në kontejner nuk u gjet më drogë, por vetëm boshllëku i krijuar nga heqja e një sasie të madhe mallrash.
Gjatë datave 14, 15 dhe 16 maj, shqiptarët u panë duke lëvizur në zonën përreth adresës ku fshihej droga. Më 16 maj në mbrëmje, Çepele dhe një i ri tjetër shqiptar u larguan drejt Tiranës, duke lënë pas Hoxhën dhe Hyskajn.
Më 17 maj, policia nuk evidentoi lëvizje të pazakonta gjatë ditës. Por pasdite, në rrugën “Farborets väg 3” u shfaq një “Volkswagen Passat” i zi, që sipas dosjes solli në skenë një grup rival.
Grabitja në Malmo
Banorët e zonës kishin vënë re lëvizje të dyshimta automjetesh gjatë pasdites së 17 majit, por sulmi ndodhi pak pas mesnatës.
Sipas dëshmive, grabitësit mbërritën me forca të shumta dhe sulmuan apartamentin si nga hyrja kryesore, ashtu edhe nga ballkoni. Fillimisht në oborr u panë dy motorë të errët dhe një automjet i zi i tipit “Volkswagen”, i lidhur më vonë nga hetimet me Mostapha Ayoub, një person i ndaluar më parë për krime të lidhura me drogën.
Dëshmitarët raportuan edhe lëvizje të automjeteve të tjera, mes tyre një BMW dhe një Tesla. Zhurmat e para që thyen qetësinë e natës ishin ato të xhamave të apartamentit.
Fqinja ukrainase dëshmoi se rreth orës 00:00 dëgjoi një zhurmë që i ngjau një xhami të rrëzuar e të thyer. Katër minuta më pas, sipas saj, u dëgjua një tjetër zhurmë e ngjashme, ndërsa nga jashtë vinin zëra burrash.
Hetuesit dyshojnë se brenda apartamentit ka pasur përplasje fizike. Gjurmë gjaku u gjetën në shtroja, në divan dhe në perde, por nuk rezulton të ketë pasur viktima apo të plagosur rëndë.
Sipas dëshmitarëve, sulmuesit ngarkuan me shpejtësi drogë në automjetet që prisnin jashtë. Nga nxitimi, një pjesë e pakove ranë në rrugë dhe mbetën të shpërndara në zonë. Gjithçka zgjati rreth 33 minuta, deri në mbërritjen e policisë së njoftuar nga fqinjët.
Sipas hetuesve suedezë, grabitja u organizua nga një person ende i paidentifikuar, i njohur me pseudonimin “Angel of Death”, dhe u zbatua nga persona me shtetësi daneze, suedeze dhe boshnjake.
Shumica e të përfshirëve u arratisën, por policia arrestoi pranë vendngjarjes tre kushërinj danezë: Ahmad Junes, Ahmad Salem dhe Ahmed Jehad. Ata e mohuan përfshirjen.
Hetimet pasuese çuan edhe te Mostapha Ayoub dhe Ferid Musinovic. Sipas dosjes, hetuesit danezë ndoqën gjurmët e pakove me logon “Manchester City” deri në Stokholm dhe qytete të tjera të Suedisë. Policia tha se gjeti ADN-në e Ayoub në disa nga pakot e sekuestruara dhe imazhe të drogës në mesazhet e Musinovic në Signal.
Në komunikimet e zbuluara nga policia suedeze, mes Musinovic dhe “Angel of Death”, shfaqet zhgënjim për sasinë e pjesshme të grabitur. Në një mesazh më të vonshëm përmendet edhe një tjetër grabitje. “Këtë herë shpresoj ta marrësh të gjithën”, shkruhet në bisedë. “Inshallah”, përgjigjet Musinovic, i identifikuar me pseudonimin “Floki”.

Arratisja dhe pikëpyetjet në Shqipëri
Sipas dosjes gjyqësore suedeze, tre shqiptarët e dyshuar u larguan nga Malmo njëri pas tjetrit: Antonio Çepele drejt Shqipërisë, ndërsa Klisman Hoxha dhe Toni Hyskaj drejt Amsterdamit. I vetmi që po përballet aktualisht me drejtësinë në Suedi është Murat Zyka, i arrestuar mbrëmjen e 18 majit 2025.
Gjatë kontrollit të banesës së tij pas grabitjes, policia gjeti sende personale të lëna pas me nxitim, përfshirë një telefon celular, atletet e bardha që i atribuohen Hoxhës dhe një çantë shpine gri të errët, që sipas vëzhgimeve ishte mbajtur nga Hyskaj.
Verifikimet e mëtejshme zbuluan fotografi dhe video të Hyskajt dhe Hoxhës në aeroportin e Malmos më 19 maj, ditën kur ata u nisën drejt Amsterdamit.
Pozita ligjore e tre shqiptarëve në Suedi mbetet e paqartë. Autoritetet suedeze theksojnë në dosje se kanë kërkuar ndihmë nga Shqipëria për hetimin e tyre. Madje, dokumentet përfshijnë edhe të dhëna të qelizave celulare të dy telefonave në Shqipëri, që dokumentojnë lëvizje në zonat e Roskovecit, Fierit dhe Vlorës.
Çepele, Hoxha dhe Hyskaj nuk ishin të arritshëm për BIRN. Ndërkohë, komunikimet me Policinë e Fierit, Prokurorinë e Posaçme dhe Interpolin nuk hodhën dritë mbi ndonjë hetim të mundshëm në Shqipëri, pasi institucionet deklaruan se nuk kishin dijeni për rastin.
Edhe Prokuroria e Fierit tha në një përgjigje me shkrim për BIRN se “nga të dhënat në regjistrat elektronikë nuk rezulton të jetë regjistruar çështje penale për këta shtetas në vitet 2025-2026”.
Murat Zyka, i mbetur në Suedi, sipas dosjes u përpoq fillimisht t’i shmangej policisë, duke hedhur në det telefonin e tij dhe atë të bashkëshortes. Pas arrestimit, ai dha shpjegime që sugjerojnë se pretendon se kishte vepruar nën presion.
Ai u tha hetuesve se ishte kontaktuar nga një i njohur shqiptar, me qëndrim të mëparshëm në Suedi, i cili i kishte kërkuar të siguronte një vend të sigurt për një automjet kundrejt pagesës. Sipas tij, kur i çoi personat me “Iveco” në vendin e zgjedhur, ata refuzuan të qëndronin aty.
“Bosi tha se makina nuk mund të qëndrojë jashtë,” dëshmoi ai.
Zyka deklaroi gjithashtu se u detyrua ta përdorte shtëpinë e tij si magazinë, nga frika për jetën e tij dhe të familjes.
“Mendova vetëm për jetën time dhe të fëmijëve. Isha i terrorizuar,” i tha ai policisë. “Mendoja t’ju telefonoja, por pastaj mendoja se do të më gjenin dhe do të më vrisnin.”
Nëse dëshiron, mund ta kthej edhe në një version më të shkurtër, më investigativ, ose në format kronike për publikim online.
Lini një Përgjigje