FLASH
Shkruar nga Pamfleti
Emmanuel Macron ka riafirmuar përpjekjet për të rihapur Ngushticën e Hormuzit, ndërsa TotalEnergies paralajmëron për mungesa të mundshme të energjisë.
Tregu për trafikun në Ngushticën e Hormuzit që kthehet në normalitet deri më 15 maj është në 16% PO, më pak se 20% një ditë më parë, duke reflektuar skepticizëm për një zgjidhje të shpejtë.
Ndërkohë, shtytja diplomatike e Macron ka ndikuar edhe në pritshmëritë për një përshkallëzim ushtarak. Tregu për anijet luftarake të Mbretërisë së Bashkuar që kalojnë Ngushticën deri më 30 prill është në 1.8% PO, më pak se 2% një ditë më parë dhe ndjeshëm më poshtë se 12% një javë më parë. Kjo sugjeron se tregtarët e interpretojnë angazhimin diplomatik si një faktor që ul gjasat për tensione të menjëhershme.
Gjatë një konference të përbashkët për shtyp në Athinë, së bashku me kryeministrin grek Kyriakos Mitsotakis, Macron paralajmëroi se pasiguria gjeopolitike po krijon rrezik për mungesa dhe paqëndrueshmëri në tregjet ndërkombëtare.
“Ne jemi të gjithë në të njëjtën varkë, dhe nuk është një varkë që e kemi zgjedhur vetë. Jemi viktima të gjeopolitikës dhe të kësaj lufte që ka nisur disa muaj më parë. Situata aktuale prek të gjitha vendet njësoj, duke i bërë ato të varura nga zhvillimet në një zonë strategjike që ndikon drejtpërdrejt në furnizimet globale me energji", u shpreh ai.
Megjithatë, në tregun e trafikut detar, probabiliteti prej 16% PO tregon se besimi në suksesin e shpejtë të diplomacisë mbetet i kufizuar. Vëllimi i tregtimit arrin në 36,459 dollarë në USDC, ndërsa nevojiten 4,658 dollarë për të lëvizur çmimin me 5 pikë. Një rritje prej 2 pikësh gjatë pasdites sugjeron se disa investitorë vijojnë të shpresojnë për një zhvillim pozitiv deri në mesin e majit.
Tregu i anijeve luftarake mbetet më pak likuid, ku vetëm 783 dollarë mund të ndikojnë ndjeshëm në çmim, duke e bërë atë më të ndjeshëm ndaj luhatjeve të mëdha. Në të kundërt, tregu i trafikut ka mbështetje më të fortë, me një vlerë ditore tregtimi prej 215,992 dollarësh.
Të dhënat e fundit mbi lëvizjen e anijeve dhe zhvillimet legjislative në Iran kanë shtuar pasigurinë, ndërsa hendeku mes diplomacisë dhe realitetit në terren mbetet i konsiderueshëm.
Përfshirja e Macron shihet si një sinjal i rëndësishëm diplomatik, por jo si garanci për zgjidhje. Një pozicion “PO” për normalizimin deri më 15 maj ka një çmim prej 16 centësh, duke ofruar potencial kthimi 6.25 herë, çka nënkupton se investitorët duhet të besojnë në një rezultat brenda një periudhe të shkurtër prej rreth tre javësh.
Në vijim, vëmendja pritet të jetë te njoftimet nga CENTCOM, Ministria e Mbrojtjes e Mbretërisë së Bashkuar dhe çdo ndryshim në politikën iraniane, pasi këto zhvillime do të përcaktojnë drejtimin e mëtejshëm të tregjeve.
Lini një Përgjigje