FLASH
Shkruar nga Pamfleti
The distant year 1979, in addition to the earthquake of April 15, where about 36 people lost their lives (according to the official version), seems to be remembered, or more precisely, has entered the official documents and statistics of the communist regime of Enver Hoxha and his successor Ramiz Alia, also for several other disasters, with various accidents (automobile, technological, mining, etc.), where many, many more people lost their lives than the natural disaster caused by the earthquake of that year!
Thus, in January of that year, nine prisoners serving their sentences in the Bulqiza prison camp (Ward 301) lost their lives after being asphyxiated by a fire that broke out in the barracks where they worked and lived. Nearly two months later, on March 11 of that year, six employees of the Metallurgical Combine “Çeliku i Partisë” lost their lives from asphyxiation in one of the wards of Plant No. 12, where many others were poisoned by gases and hospitalized. The next event that followed with many victims is that of June 3 of that year, when about 16 people lost their lives when the ship “Mitro Xhani” sank at the Buna Bridge near Lake Shkodra, an event that we published a few days ago.
The "bad" year of 1979 would end with another disaster, as on December 19, near the city of Lezha, 9 workers and engineers working on the Laç-Shkodër railway tunnel lost their lives. Three months later, on March 10, 1980, an even more serious disaster occurred, as a car accident in Zall-Bastar, Tirana, killed 17 people, workers and schoolchildren, after the "ZIS" car they were traveling in fell into a ravine, from which only the driver escaped. All these disasters that occurred in 1979-80, where over 55 citizens lost their lives, are known to us through the relevant official documents issued by the Archives of the Ministry of Internal Affairs, which are published for the first time (with the relevant facsimiles) by Memorie.al.
SECRET OPERATIONAL COMMUNICATION OF THE MINISTRY OF INTERIOR, WITH THE ANNOUNCEMENT OF THE EVENT IN THE BULQIZA MINE, WHERE 9 PRISONERS WHO WERE SERVING THEIR SENTENCE IN THAT CAMP LOST THEIR LIVES.
PEOPLE'S REPUBLIC OF ALBANIA SECRET
MINISTRY OF INTERNAL AFFAIRS Copy No. 1
GENERAL BRANCH Tirana, 27.1.1979
OPERATIONAL COMMUNICATION No. 21
On 26.1.1979, at 13:30, in area "D", in gallery "A", in the "Todo Manço" chrome mine in Bulqiza, a fire broke out in a barangay, which had several tools and electrical equipment.
Nga tymi i madh u bllokua ajri dhe si rrjedhim u rrezikua një pjesë e turnit të parë të të dënuarve të repartit 301, si dhe disa punëtorë të lirë.
Me gjithë masat e marra, nga kjo gjetën vdekjen të dënuarit:
Beqir Qamil Leka, vjeç 30, nga fshati Bërzesht, Librazhd.
Gani Bajram Mullisi, vjeç 40, nga fshati Mborje, Korçë.
Besnik Neki Bega, vjeç 41, nga Gjirokastra.
Musa Bajram Vjeri, vjeç 37, nga Tirana.
Muharrem Veli Sejdini, vjeç 36, nga Tirana.
Faslli Refat Muço, vjeç 40, nga Fieri.
Tom Zef Prendi, vjeç 26, nga Shkodra.
Riza Hekuran Çela, vjeç 33, nga Lushnja.
Adem Dalip Pali, vjeç 25, nga Lushnja.
Në vend shkoi grupi operativ. Shkaqet e zjarrit nuk dihen. Hetimet vazhdojnë.
KRYETARI
PILO SHANTO
KOMUNIKATA OPERATIVE SEKRETE E MINISTRISË SË BRENDSHME, ME NJOFTIMIN PËR NGJARJEN AKSIDENTALE NË KOMBINATIN METALURGJIK NË ELBASAN, KU HUMBËN JETËN 6 PUNËTORË
REPUBLIKA POPULLORE E SHQIPËRISË SEKRET
MINISTRIA E PUNËVE TË BRENDSHME Ekzemplar Nr. 1
DEGA E PËRGJITHSHME Tiranë, më 11.3.1979
KOMUNIKATË OPERATIVE Nr. 136
ELBASANI
Më 9.6.1979, rreth orës 9.30-11.00, në Uzinën Nr. 12. Të Kombinatit “Çeliku i Partisë” Elbasan, brigadier Shkëlqim Ali Gripshi, vjeç 34, lindur dhe banues në Elbasan, u tha punëtorëve të brigadës së turnit të tij, se do të shkonte të punonte tek rezervuari për pastrimin e tij, prandaj ata duhet ta prisnin atje.
Në fakt, ai ka shkuar më përpara për të kontrolluar gjendjen e rezervuarit Nr. 1, të qarkullimit, në repartin e gazit, pasi aty do të punonte brigada, për të bërë pastrimin e mbeturinave të squfurit. Brigada shkoi në vend dhe meqenëse brigadieri nuk erdhi, sipas fjalës së tij, ata u larguan. Më 10.6.1979, rreth orës 9.00, kur shkoi turni tjetër tek rezervuari për të filluar punën, në fund të rezervuarit, panë Shkëlqimin dhe tentuan për ta nxjerrë, por sa zbrisnin në të, helmoheshin.
Në tentativë për të nxjerrë njeri tjetrin, u helmuan 10 punëtorë të tjerë. Më në fund ata u nxorën dhe veç Shkëlqimit, vdiqën edhe;
Edmond Xhevdet Hodo, vjeç 22.
Ferdinand Kurt Manaj, vjeç 24.
Hiqmet Gani Kanaçi, vjeç 20.
Bukurosh Mehmet Muça, vjeç 24.
Musa Riza Paja, vjeç 45.
Gjithashtu ndodhen në spital:
Vladimir Hajdar Skilja, vjeç 24, teknolog.
Petrit Liman Qosja, vjeç 29, shofer.
Mark Rrushit Simoni, vjeç 30, kimist.
Vilson Shefqet Agolli, vjeç 25, metalurg.
Roland Ali Spaho, vjeç 23, punëtor.
Grupi operativ konstatoi se rezervuari ka një muaj që ka dalë jashtë pune, prandaj ka qenë i bllokuar, prandaj ka pasur nevojë për riparim. Nga ana e asaj brigade, janë shkelur rregullat e sigurimit teknik, pasi kanë neglizhuar dhe nuk janë bërë matjet e nevojshme mbi gjendjen e ngopshmërisë së rezervuarit me gaz, duke menduar se në të nuk ka gjë, meqenëse rezervuari ka një muaj që nuk ndodhet në punë. Helmimi është bërë nga gazi karbonik H2 S.
U ndaluan Bujar Shefqet Gripshi, vjeç 30, lindur dhe banues në Peqin, përgjegjës i repartit të gazit të Uzinës Nr. 12 dhe Xhevahir Vehip Komani, vjeç 26, lindur në Berat dhe banues në Tiranë, me arsim të lartë, shefi Sigurimit teknik të kësaj uzine, të cilët, duke qenë në detyrat përkatëse, nuk kanë marrë masat për sigurimin e mbrojtjen e punëtorëve në punë e, për rrjedhim u shkaktuan vdekjen e 6 punëtorëve të sipërm.
KOMUNIKATA OPERATIVE SEKRETE E MINISTRISË SË BRENDSHME, ME NJOFTIMIN PËR NGJARJEN AKSIDENTALE NË LEZHË, KU HUMBËN JETËN 7 PUNËTORË, NË TUNELIN HEKURUDHËS LAÇ-SHKODËR
REPUBLIKA POPULLORE E SHQIPËRISË SEKRET
MINISTRIA E PUNËVE TË BRENDSHME Ekzemplar Nr. 4
DEGA E PËRGJITHSHME Tiranë, më 20.12.1979
KOMUNIKATË OPERATIVE Nr. 299
LEZHA
Më 19.12.1979, ora 10.00, në tunelin e hekurudhës Laç – Shkodër, rreth 500 metra afër rrugës së Shëngjinit, ku ishte parashikuar të bëhej një plasje për çeljen e tunelit, minator-elektricisti Rexhep Osman Krasniqi, shkoi për të bërë një provë kolaudimi jashtë planit. Në këtë kohë bëri kontaktin elektrik, nga e cila u shkaktua plasja e një mbushje me 450 kg. dinamit, si rezultat i së cilës vdiqën 7 punëtorë:
Vesel Xhafer Poloshi, vjeç 44, lindur dhe banues në fshatin Lashkizë, Dibër, minator.
Bashkim Xhemal Leka, vjeç 24, lindur në fshatin Hurdhë-Reç Dibër.
Uk Selman Lala, vjeç 19, lindur në fshatin Zall-Reç Dibër dhe banues në fshatin Balldre.
Dali Maliq Uklala, vjeç 31, lindur dhe banues në fshatin Ballaj-Reç Dibër.
Tom Kol Zefi, vjeç 44, lindur në fshatin Luf, Mirditë, e banues në Librazhd.
Rrahman Haziz Koka, vjeç 49, lindur dhe banues në fshatin Krej-Reç Dibër.
Rexhep Osman Krasniqi, vjeç 33, lindur dhe banues në fshatin Qerret Durrës.
U plagos lehtë dhe Mark Ndue Lleshi, vjeç 52, lindur dhe banues në Lezhë, (anëtar Partie), i cili u shtrua në spital.
For this accident, Veniamin Jani Hida, aged 29, born in Elbasan, chief engineer of the railway construction site, Enver Shaban Kallushi, aged 38, born in Tirana, construction engineer and Ibrahim Tatraku, aged 48, born in Dibër and resident in Lezha, technician, were arrested, who had not taken measures to implement the technical safety rules. The case is being pursued.
VICE CHAIRMAN
ALI CORBI
SECRET OPERATIONAL COMMUNICATION OF THE MINISTRY OF INTERIOR, WITH THE ANNOUNCEMENT OF THE ACCIDENT IN ZALL-BASTAR OF TIRANA, WHERE 17 PEOPLE TRAVELING IN A “BLACK” VEHICLE LOST THEIR LIVES
PEOPLE'S REPUBLIC OF ALBANIA SECRET
MINISTRY OF INTERNAL AFFAIRS Copy No. 1
GENERAL BRANCH Tirana, 10.3.1980
OPERATIONAL COMMUNICATION No. 58
TIRANA
On 8.3.1980, at 16.00, the "Zis" car, with license plate TR 19-89, of the Valias coal mine, driven by driver Petrit Abdyl Hoxha, aged 33, born and residing in Tirana, convicted of violating road traffic regulations, with one month's imprisonment, on the Tirana - Zall-Bastar road, at the exit of the Tujan tunnels, in a mountainous area, while changing gears, skidded and fell into a precipice.
This accident killed:
Sulejman Kanina, 26 years old, from Zall-Mneri.
Ibrahim Aruçi, 44 years old, from the village of Vilëz.
Rexhep Lila, 56 years old, from the village of Bastar-Muriz.
Sabri Bajrami, 27 years old, from the village of Vilëz.
Adem Aruçi, 24 years old, from the village of Bulçesh-Mner.
Beqir Kurti, from Kamza.
Haxhi Mali, 50 years old, from Kamza.
(Workers in the Valias mine)
Petrit Rama, aged 31, from Zall-Mneri.
Mehmet Tarja, aged 29, from Bastar-Murizi.
Hysen Gjeçi, aged 48, from Kamza.
(Workers in the Mëzez mine)
Myslym Plaku, 18 years old, from Selita.
Agim Balliu, 20 years old, from Selita.
Rruzhdi Alla, 18 years old, from Selita e Poshtme.
Lume Ballliu, 20 years old, from Selita.
Aqif Uta, 18 years old, from Vilza.
(Student)
Kadri Flora, 27 years old, Geology worker, resident of Vilza.
Bajram Bajramaj, 27 years old, cooperative worker, resident of Zall-Mner.
Also, 7 people were seriously injured and 23 were slightly injured, while the driver was not injured. The driver was arrested. / Memorie.al
Lini një Përgjigje