FLASH
Shkruar nga Asami Terajima & Kateryna Hodunova
Illia sagt, seiner Einheit fehle es an den nötigen Aufklärungsdrohnen, um über die Sichtlinie hinaus zu sehen, was sie daran hindere, „über fünf Kilometer hinaus zu sehen“ und die russische Logistik zu stören …
Ihor, ein Kompaniechef, fuhr im September allein aus Pokrowsk heraus, das inzwischen halb von russischen Streitkräften umzingelt war, als die erste russische First-Person-View-Drohne (FPV) das Heck seines Autos traf.
Der zweite flog direkt hinter ihm her und traf seinen Hinterreifen. Er fuhr das Fahrzeug fünf Kilometer weit, bevor der dritte FPV den Motorraum seines Autos traf und es am Fortbewegen hinderte.
„Die erste Drohne fängt ein Auto und dann fliegen ein oder zwei FPV-Drohnen heran“, sagte Ihor von der 36. Marinebrigade, die im östlichen Gebiet Donezk stationiert ist, und beschrieb damit Russlands tödliche Drohnen-gegen-Auto-Taktik.
Zwar mangelt es dem ukrainischen Militär auch an prestigeträchtigen Waffen und Ausrüstung aus dem Westen, doch Soldaten und Kommandeure sagen, dass der Mangel an grundlegenden Ressourcen – von Fahrzeugen über Drohnen bis hin zu Menschen – es äußerst schwierig macht, die unerbittliche russische Offensive aufzuhalten.
Obwohl die Ukraine von den USA grünes Licht für die Lieferung von Tomahawk-Langstreckenraketen verlangt hat, ist aus Sicht der Experten vor Ort der Mangel an den grundlegendsten Gütern das dringlichere Problem. Oftmals spielt der Mangel an wichtiger, aber einfacher Ausrüstung eine ebenso entscheidende Rolle.
Ihor wurde gezwungen, aus seinem Auto auszusteigen und ging drei bis vier Kilometer zu Fuß, bevor ihn andere Soldaten aufgriffen.
„Sie rammen alle Autos“, sagte Ihor der Zeitung „Kyiv Independent“ und fügte hinzu: „Sie sehen einfach jemanden vorbeifahren und rammen einfach jedes Auto.“
Ihor bat, wie auch die anderen Kommandeure und Soldaten, die in diesem Artikel zu Wort kamen, darum, nur namentlich genannt zu werden, damit er ohne die Genehmigung seines Kommandos frei sprechen könne.
Ihor sagt, seine Infanteriekompanie verfüge derzeit nur über zwei einsatzfähige Fahrzeuge, nachdem drei weitere entweder durch russische Drohnenangriffe oder die oft gefährlichen Straßen der Ostukraine außer Gefecht gesetzt worden seien. Eine typische Infanteriekompanie besteht in dieser Kriegsphase aus etwa 50 bis 70 Mann.
Seine Einheit verfügt nicht über gepanzerte Fahrzeuge, da diese für Russland vorrangige Ziele seien und in der Regel schnell zerstört würden. Doch selbst gepanzerte Fahrzeuge, wie die minensicheren Fahrzeuge MaxxPro aus den USA oder die Kirpi aus der Türkei, seien lauter und schwerer zu beschleunigen als normale Autos. Das mache es laut Ihor schwieriger, russischen FPV-Drohnen auszuweichen und zu entkommen.
Während Russland sein Drohnenangebot ständig verbessert und FPVs produziert, die mittlerweile eine Reichweite von rund 20 Kilometern haben, erstreckt sich die Grauzone bis zu fünf Kilometer von der Front entfernt, was die ukrainische Logistik erheblich behindert.
Njësia e tij mbështetet te makinat për të sjellë djemtë në front, me shpejtësinë dhe lëvizshmërinë e saj që u lejon atyre të ngasin nga 500 metra deri në 1 kilometër nga pozicionet. Por makinat shkatërrohen ose prishen shpejt nga rrugët e dëmtuara në Donbas, dhe djemtë duhet të kontribuojnë me lekët e tyre për riparimin, pasi mbledhja e fondeve merr shumë kohë. Fondacionet bamirëse thanë se po marrin më pak donacione nga publiku sa më gjatë që lufta vazhdon.
Idealisht, njësia do të kishte pesë makina funksionale, kështu që kur njëra shkatërrohet, një tjetër mund të vijë lehtësisht dhe të ndihmojë pa rrezikun e humbjes së të gjitha makinave, tha Ihor.
“Një makinë ka jetëgjatësi deri në një muaj”, tha Ihor, i cili shton “por pas 1 ose 2 javëve dhe makina zhduket”.
Komandantët dhe ushtarët e tjerë të vendosur në të gjithë vijën e frontit i kanë thënë gjithashtu gazetës Kyiv Independent se mungesa e makinave po e prish ndjeshëm aftësinë e tyre luftarake.
Antoni, komandant i një kompanie tankesh në Brigadën e 59-të Sulmuese, pranoi se “pothuajse nuk ka makina” për të sjellë ekipet e tij në pozicion, edhe pse ata kanë mjaftueshëm tanke dhe predha.
Një ushtar nga Brigada e 63-të e Mekanizuar me emrin Dmytro tha se ka vazhdimisht mungesë makinash sepse ato shpesh shkatërrohen, dëmtohen ose prishen.
Një kompani këmbësorie shpesh ka vetëm një makinë që përdoret për të çuar njerëzit në front, duke shpërndarë furnizime me ushqim dhe armë, edhe pse zakonisht këto duhet të ndodhin njëkohësisht, sipas Vladyslav Urubkov, drejtor i departamentit ushtarak në fondacionin bamirës Come Back Alive.
“Këto gjëra shpesh duhet të ndodhin në të njëjtën kohë, por nëse automjeti ka shkuar tashmë në vijën e frontit për të transportuar personelin, ai nuk mund të shpërndajë edhe ushqim dhe anasjelltas”, tha Urubkov për Kyiv Independent.
Sipas tij, ushtria punon gjithmonë në kushte mungesash, por kur bëhet fjalë për automjete, është vërtet çështje jete a vdekjeje.
Automjetet më të kërkuara kanë qenë kamionçina dhe minibusë që kur Rusia nisi pushtimin e saj në shkallë të plotë të Ukrainës, sipas Andrii But, Drejtuesit të projektit HeroCar të drejtuar nga fondacioni bamirës Ruslan Shostak, i cili furnizon makina për Forcat e Armatosura.
Illia, komandant i një toge anti-dronë në Brigadën e 80-të Ajrore të vendosur në Sumy Oblast , theksoi se mungon “gjithçka”, nga dronët te fuqia punëtore.
“Situata me furnizimet (nga komanda ushtarake) është e tmerrshme për momentin”, tha Illia për Kyiv Independent, duke sugjeruar se shteti “nuk është i interesuar” në zvogëlimin e deficitit të madh.
"Dhe duhet të blini gjithçka vetë."
Illia thotë se njësisë së tij i mungojnë dronët e nevojshëm zbulues për të parë përtej vijës së shikimit, duke i penguar ata të “shohin asgjë përtej pesë kilometrave” dhe duke qenë të paaftë të prishin logjistikën ruse. Ai tha se njësisë së tij i duhen 10 herë më shumë dronë sesa furnizohen.
Burimet nuk janë të shpërndara në mënyrë të barabartë nëpër njësitë ukrainase, duke u lejuar disave të kenë më shumë se të tjerëve. Disa pilotë dronësh nga njësi të tjera, si nga Forcat e Sistemit të Pakomprometuar të Ukrainës dhe Brigada e 82-të Ajrore, thanë se kanë mjaftueshëm dronë.
Ushtria ukrainase përdor rreth 9,000 dronë në ditë, duke shkaktuar rreth 85 përqind të dëmeve në pajisjet dhe trupat e Rusisë krahasuar me 67 përqind, sipas Dmytro Zhmaylo, bashkëthemelues dhe drejtor ekzekutiv i Qendrës Ukrainase për Siguri dhe Bashkëpunim, një organizatë kërkimore me seli në Kiev.
Me njësitë e këmbësorisë ukrainase që shpesh janë “të varfëra” nga fuqia punëtore, veçanërisht nga të rinjtë, dronët janë veçanërisht të rëndësishëm në një ushtri ku mosha mesatare e një ushtari është rreth 40 vjeç, tha Zhmaylo.
Ekspertët ushtarakë ukrainas që folën për gazetën Kyiv Independent theksuan se mungesa numër një e ushtrisë ukrainase është fuqia punëtore. Zhmaylo theksoi se ndonjëherë njësi të caktuara ukrainase mund të kenë dronë me shumicë, por jo pilotë për t'i drejtuar ato.
Serhiy Hrabskyi, një kolonel ukrainas në pension dhe analist ushtarak, tha se rezervat e trajnuara mirë janë ato që i mungojnë më shumë ushtrisë.
Ushtria ukrainase është përballur gjithmonë me një mungesë të përkeqësuar të fuqisë punëtore, që kur më pak njerëz filluan të bashkoheshin vullnetarisht me ushtrinë në vitin 2023, pas fluksit fillestar të vullnetarëve që të gjithë u drejtuan për në luftë.
Ndërsa mobilizimi vazhdon ende, shumë njësi kanë mungesë kritike të ushtarëve në brigadat e përforcuara në beteja, të cilat janë përballur me humbje të mëdha pasi kanë luftuar gjerësisht në pikat e nxehta të luftës. Ushtarët shpesh dërgohen në pozicione për javë të tëra, dhe në disa raste për muaj të tërë, për shkak të mungesës së rekrutëve të rinj të trajnuar dhe sfidave me ushtarët e armatosur dhe ushtarët e dëbuar në epokën e dronëve.
Ushtria ruse nga ana tjetër po grumbullon trupa çdo muaj, duke rekrutuar më shumë njerëz sesa humbjet që përballen në front, pranoi në gusht Komandanti i Përgjithshëm i Forcave të Armatosura të Ukrainës, Oleksandr Syrskyi.
Pavarësisht nevojës kritike për mobilizim, politikanët ukrainas, përfshirë Presidentin Volodymyr Zelensky, rrallë e përmendin këtë temë, me ekspertë politikë që thonë se ata ka të ngjarë të kenë frikë se mos u bie vëmendja duke trajtuar një temë shumë jopopullore. Kjo mbetet një temë tabu në politikë.
Ukraina po mobilizon rreth 30,000 njerëz në muaj, por vetëm një e treta e tyre janë të aftë për të luftuar, tha një zyrtar i lartë ukrainas për Kyiv Independent në korrik në kushte anonimiteti.
Of the roughly 30,000 that Kiev says it is mobilizing, about half of them are soldiers returning from AWOL, or absence without leave, according to another Ukrainian official familiar with the matter.
Bohdan Danyliv, Leiter der Militärabteilung der gemeinnützigen Stiftung Serhiy Prytula, sagte, es gebe „absolut nicht genug Leute“, insbesondere da kampferprobte Brigaden kaum oder gar keine gut ausgebildeten neuen Rekruten aufnehmen.
Danyliv betonte, dass das ukrainische Kommando immer noch häufig Rekruten zu neu gebildeten Einheiten schicke, die weder auf dem Schlachtfeld noch im Hauptquartier Erfahrung hätten, anstatt Lücken in kampferprobten Brigaden zu füllen.
Den Ausbildungszentren mangele es zudem häufig an den Ressourcen, um neue Soldaten angemessen auszubilden. So seien sie beispielsweise gezwungen, beim Werfen falsche Granaten oder Steine statt echter zu verwenden, fügte er hinzu.
Danyliv betonte, dass dies ein besonders großes Problem sei, da sich die „Todeszonen“ der Drohnen auf beiden Seiten immer weiter ausweiteten und es daher extrem gefährlich sei, sich auch nur in die Nähe der Front zu begeben.
„Ich würde sogar sagen, dass es nicht länger eine Frage materieller Bedürfnisse ist“, sagte Danyliv der Zeitung „Kyiv Independent“.
„Es gibt nicht genug Personal, es gibt nicht genug Koordination, es gibt nicht genug Kommunikation zwischen den Einheiten (und zwischen den verschiedenen Dienstgraden)“, sagt er. /Nach dem Kyiv Independent/
Lini një Përgjigje