Mit dem Programm „Landwirtschaftliche Entwicklung 2026–2030“ strich der Landwirtschaftsminister die kostenlose Ölerstattung für Landwirte und führte sie zusammen mit 20 % Mehrwertsteuer, Verbrauchssteuer, CO₂-Steuer und Umsatzsteuer wieder ein. Nun verfährt er genauso mit den Fischern: Er erhöhte die Zölle, täuschte sie über den Ölpreis und ignorierte ihre Bitten um ein Treffen. Derweil duldet der Schmuggler Gjergj Luca die Nichtzahlung der Zölle, und auf Anordnung von Rama werden die Schiffe der „Rozafa“-Flotte in staatlichen Lagern zum Preis von Yachten mit Öl versorgt.
Mit dem Programm „Landwirtschaftliche Entwicklung 2026-2030“ schaffte Minister Andis Salla die kostenlose Dieselerstattung für Landwirte ab und führte den Kauf von Dieselkraftstoff mit 20% Mehrwertsteuer, Verbrauchssteuer, CO2- und Verkehrssteuer sowie anderen Steuern, die an Tankstellen erhoben werden, wieder ein.
Doch neben den Landwirten hat der Minister für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung, Andis Salla, auch damit begonnen, Fischer hinsichtlich der Erstattung und des Ölpreises zu täuschen und hat sogar die Gebühren für Schiffe sowie die Produktion und den Handel mit Meeresfrüchten erhöht.
Die Besitzer von Fischerbooten haben mehrfach um Treffen mit Minister Andis Salla gebeten, um sich über die hohen Treibstoffkosten und Steuern zu informieren, die sie im Bundesstaat zahlen müssen. Er hat diese Anfragen jedoch ignoriert und nicht einmal geantwortet.
Zölle und der hohe Ölpreis bereiten den Reedern Sorgen. Sie geben an, Verluste zu erleiden und kurz vor dem Bankrott zu stehen, weil sie gezwungen sind, Ausgaben zu tätigen, die ihre Einnahmen übersteigen, um zu verhindern, dass ihre Fischer das Land verlassen.
Vor zwei Tagen warteten die Besitzer von Fischerbooten noch auf eine Antwort von Minister Andis Salla, um sein Versprechen bezüglich Steuererleichterungsmaßnahmen, Ölerstattung und dem Kauf von Öl ohne Verbrauchssteuer und andere Steuern einzuhalten.
Statt ihnen jedoch Erleichterung zu verschaffen, erhöhte Minister Salla ihre Gebühren und täuschte sie hinsichtlich des Ölpreises, sodass sie angesichts steigender Preise und Servicekosten für Fischereifahrzeuge dem Schicksal ausgeliefert waren.
Zusätzlich zum Ignorieren der Forderungen und Proteste der Fischer wendet Minister Andis Salla eine weitere Methode an, um diese zu unterdrücken, indem er einige Besitzer von Fischereifahrzeugen und -unternehmen durch das Versprechen finanzieller Vorteile ausnutzt und Steuerhinterziehung zulässt.
Einer derjenigen, die Unterstützung vom Minister und der Regierung erhalten, ist der Schmugglerfischer Gjergj Luca, dem Landwirtschaftsminister Andis Salla die Nichtzahlung von Gebühren für Fischereifahrzeuge sowie die Produktion und Verarbeitung von Meeresfrüchten toleriert hat.
Unterdessen werden auf Anordnung von Premierminister Edi Rama die Fischerboote der Reederei „Rozafa“ in staatlichen Ölfeldern in Durrës, Vlorë und Shengjin zum gleichen Preis wie Yachten mit Öl versorgt. / Broschüre
Ta paska fut krahun Lluca ooo minister buzequmesht qe hiqni breket per 5 pare.
Gerrmoni me shume per autorizime perjashtimesh qe ka marre ne dogane per nji fare peshkarexhe fabrike.