FLASH
Shkruar nga Pamfleti
Hundreds of thousands of passengers remain stranded, with major air hubs in the Middle East closed due to the fallout from US-Israeli attacks on Iran...
Thousands more flights were canceled on Monday as the disruption to global air travel caused by the US-Israeli war against Iran continued, with hundreds of thousands of passengers already stranded. Gulf airports and airlines have suspended all operations until at least 10:00 GMT on Tuesday.
Airline and travel stock prices fell sharply after days of disruptions, with Donald Trump suggesting that US military action could last another four weeks.
Some carriers and travel firms are offering refunds or free changes to those traveling in the coming weeks. Major airports in the Middle East, including Dubai, the world's busiest international hub, were closed for a third day in a row amid the biggest aviation shock since the Covid pandemic paralyzed the industry.
Flights across the Middle East have been canceled, disrupting thousands of services so far, while international carriers continued to suspend their services.
By 10 a.m., according to analysts Cirium, at least 1,555 flights to the Middle East had been canceled, although it warned that the figures were artificially low due to limited data coming from Iran and the United Arab Emirates, where hundreds more flights were scheduled for Monday.
The cancellations hit Gulf carriers hardest, all three of which now connect passengers worldwide through their hubs. Emirates, based in Dubai, and Etihad Airways, based in Abu Dhabi, said flights to and from their hubs would not operate until late Tuesday morning, while Qatar Airways has suspended operations as long as Qatari airspace remains closed.
Almost 2,800 flights were canceled on Saturday and 3,156 on Sunday, according to tracking platform FlightAware.
Some flights to Cyprus have also been affected, with easyJet cancelling three services between Paphos and Larnaca and the UK on Monday after a drone hit the RAF base in Akrotiri. British Airways said it had cancelled Monday's service to Larnaca.
The airspace over Iran, Iraq, Kuwait, Israel, Bahrain, the United Arab Emirates and Qatar was still virtually empty as of Monday, according to flight tracking website Flightradar24.
Ndikimi është përhapur përtej Lindjes së Mesme, me pasagjerë të bllokuar nga Bali në Frankfurt. Air India anuloi fluturimet të dielën nga Delhi, Mumbai dhe Amritsar për në qytetet e mëdha në Evropë dhe Amerikën e Veriut.
Ndërsa konflikti u përhap në Liban, me Izraelin që kreu sulme ajrore në periferitë jugore të Bejrutit pasi Hezbollahu, i lidhur me Iranin, lëshoi raketa drejt Izraelit, pjesa më e madhe e hapësirës ajrore të rajonit mbeti e mbyllur.
Ekuipazhi dhe pilotët tani janë të shpërndarë në të gjithë botën, duke e komplikuar procesin e rifillimit të fluturimeve sa herë që rihapet hapësira ajrore.
Ndërsa shumë pasagjerë luftonin për të gjetur informacion mbi statusin e udhëtimeve të planifikuara, duke u mbledhur në disa nga aeroportet komerciale më të ngarkuara në botë për shkak të vonesave dhe anulimeve të shumta, super të pasurit gjetën një rrugë alternative për të dalë nga Lindja e Mesme.
“Arabia Saudite është e vetmja mundësi reale për njerëzit që duan të largohen nga rajoni tani”, tha për Semafor Ameerh Naran, drejtori ekzekutiv i ndërmjetësimit të avionëve privatë Vimana Private, duke e vlerësuar koston e avionëve privatë nga Riadi në Evropë deri në 350,000 dollarë (260,000 paund).
Rajoni dhe linjat ajrore të tij janë mësuar me ndërprerje të udhëtimit gjatë viteve të fundit, por një mbyllje kaq e zgjatur e ajrorëve, më shumë se 24 orë, dhe mbyllja e të tre qendrave të mëdha të tranzitit të Gjirit është e pashembullt, thanë analistët.
Aksionet e Tui, kompanisë më të madhe të udhëtimeve në Evropë, ranë me 7% në tregtinë e hershme, ndërsa pronari i British Airways, IAG, ra me 9%.
Tui tha se do të kontaktojë të gjithë klientët që do të udhëtojnë për në Lindjen e Mesme javën e ardhshme, ndërkohë që do të bëjë ende përgatitjet për të sjellë njerëzit nga Dubai dhe Katari. BA u ka thënë pasagjerëve që do të fluturojnë nga Londra për në Gjirin Persik, Izrael ose Jordani deri më 15 mars se mund ta shtyjnë udhëtimin pa pagesë. Ka anuluar të gjitha fluturimet për në Gjirin Persik deri në fund të së martës.
Sipas Cirium, deri në 25,000 pasagjerë mund të kenë fluturuar me 74 fluturime drejt Lindjes së Mesme sot. Disa fluturime për në Bahrein, Arabinë Saudite dhe Jordani janë anuluar gjithashtu, por fluturimet për në Egjipt deri më tani nuk janë prekur.
Aksionet e linjave ajrore, përfshirë Lufthansa, Air France-KLM, Qantas dhe Singapore, gjithashtu ranë midis 5% dhe 7%. Hotelier Accor dhe kompania e kroçerave Carnival gjithashtu ranë ndjeshëm. Aksionet e linjave ajrore amerikane ranë me rreth 5% në tregtimin para tregut, ndërsa investitorët menduan për ndikimin e luftës së Iranit në industrinë e aviacionit.
Transportuesit në të gjithë botën përballen me çmime më të larta të naftës pasi nafta e papërpunuar Brent u rrit me 13% duke arritur në 80 dollarë për fuçi, me analistët që parashikojnë se ato mund të rriten deri në 100 dollarë.
"For everyone, the main impact will come through oil prices, which will undoubtedly experience an increase," said aviation consultant Bertrand Grabowski.
Some flights that were operated were rerouted to avoid closed or restricted airspace. Iranian and Iraqi flight routes had become more important since the Russia-Ukraine war forced airlines to avoid the airspace of both countries.
Airspace closures in the Middle East are now squeezing airlines into tighter corridors, with fighting between Pakistan and Afghanistan adding further risk, noted Ian Petchenik, director of communications at Flightradar24. “The risk of extended disruptions is the main concern from a commercial aviation perspective,” he said.
The Gulf is also a major crossroads for air freight, putting further pressure on trade corridors in addition to disruptions at sea. /Adapted from AFP /
Lini një Përgjigje