FLASH
Shkruar nga Emma Yeomans
Hunderte von Akten belegen, dass der pädophile Finanzier bis Juni 2019, nur wenige Wochen vor seiner Verhaftung, Flüge für junge Frauen von oder über Großbritannien buchte...
Jeffrey Epstein schleuste bis Ende 2019 Frauen über britische Flughäfen, nur einen Monat vor seiner Verhaftung, wie aus den Dokumenten hervorgeht. Analysen der „Times“ von Buchungsbelegen, Tankquittungen und Flugprotokollen aus Epsteins Akten belegen, dass der pädophile Finanzier mehr als 60 Mal mit einem Privatjet nach Großbritannien ein- und ausreiste.
Bis Juni 2019, nur einen Monat vor seiner Verhaftung, buchte er außerdem Linienflüge für junge Frauen von und nach Großbritannien. Sechs Polizeibehörden ermitteln, ob Opfer mit Epsteins Privatjet zu britischen Flughäfen sowie zu Stützpunkten der Royal Air Force (RAF) – darunter Northolt, ein Stützpunkt in Ruislip im Westen Londons, der während der Luftschlacht um England im Zweiten Weltkrieg eine wichtige Verteidigungsrolle spielte – geschleust wurden.
Der frühere Premierminister Gordon Brown hat sechs Polizeibehörden, darunter die Metropolitan Police, gebeten zu untersuchen, ob Andrew Mountbatten-Windsor RAF-Stützpunkte für Reisen genutzt hat, die möglicherweise mit Epstein in Verbindung stehen.
Neue Dokumente belegen, dass Epsteins Flugzeug bis 2015 auf dem RAF-Flugplatz Northolt landete. Andrew hat jegliches Fehlverhalten stets bestritten. Brown übergab ein Dossier mit Beweismaterial zu Flügen von und nach Großbritannien an sechs Polizeibehörden, die für alle Flughäfen zuständig sind, auf denen die Flüge möglicherweise gelandet sind.
Der ehemalige Staatsanwalt Nazir Afzal nannte die Ergebnisse „skandalös“. Er sagte: „Immer wieder, wenn die Polizei aufgefordert wurde, gegen Epstein im Zusammenhang mit sexuellem Missbrauch und Menschenhandel zu ermitteln, wurde uns mitgeteilt, dass eine vorherige Überprüfung dies nicht für notwendig erachtet habe. Wie ist es dann möglich, dass Medien wie die Times und andere schwerwiegende belastende Beweise aufdecken, wenn eine polizeiliche Überprüfung keinen Bedarf dafür gesehen hat?“
Afzal, der in Nordengland gegen Banden wegen sexueller Belästigung ermittelte, fügte hinzu: „Diese Woche haben wir gesehen, wie schnell der Staat handeln kann, wenn er das vermeintliche Opfer ist. Sind die vermeintlichen Opfer hingegen Frauen, findet er eine Ausrede, um überhaupt nichts zu unternehmen.“
Epsteins Mitarbeiter organisierten nur einen Monat vor seiner Verhaftung am 6. Juli 2019 Flüge von Heathrow nach New York für eine russische Frau, deren Name geschwärzt wurde. Die Frau reiste am 1. Juni und kehrte am 9. Juni zurück.
Epsteins Assistentin Lesley Groff richtete eine merkwürdige Bitte an einen Amex-Mitarbeiter: Sie bat ihn, ein noch nicht gebuchtes Hotel in eine Reiseroute einzutragen. Als er erwiderte, es sei möglicherweise zu spät, ein Hotel zu buchen und zu stornieren, fragte Groff: „Können Sie einfach ein Hotel in die Reiseroute eintragen?“
Der Mitarbeiter fand ein Hotel mit Stornierungen innerhalb des Tages, worauf Groff antwortete: „Nur
add it to the itinerary. I’ll cancel it tomorrow morning.” In 2016, Groff asked the same employee to book a “fake flight” for a woman traveling to Miami. She wrote: “There is no refund on this flight…This is a fake flight…She won’t actually be traveling…but she needs to show an itinerary for this flight…can you set something up for me?” A flight from Rome to a London airport was suggested, to which Groff replied: “Let me see if the fake ticket can show London.”
Groff's lawyers have previously said their client "never witnessed anything inappropriate or illegal." New records obtained by The Times also reveal that Epstein's private jet landed at RAF Northolt in 2015, two years later than previously known.
A fuel receipt for a Gulfstream jet used by Epstein records the plane being refuelled at the RAF base on May 8, 2015. Flights to Northolt had previously only been recorded in 2013.
Before his imprisonment in 2008, Epstein made dozens of trips in and out of UK airports on his private Boeing 727 jet. The trips, most of which were to or from Luton, continued after his release from prison in 2009 at a lower frequency.
In December 2000, Epstein flew to Luton from Paris with Ghislaine Maxwell, Maxwell's assistant, and another woman. The next day, they picked up Tom Pritzker, the American businessman, and a passenger referred to only as "a female" in the flight logs, and flew to RAF Marham, from where they are believed to have gone to the royal estate of Sandringham.
Pritzker has not been charged with any wrongdoing. In a statement earlier this month, he said he regretted his association with Epstein. After The Telegraph asked Epstein’s representatives in 2011 about the possibility that Andrew had helped arrange the landing, Epstein asked his pilot, Larry Visoski, and then sent an email to Maxwell saying: “I spoke to Larry, it’s true.”
After the stop at Sandringham, the plane moved to Norwich and two days later they flew back to the US, stopping in Gander, Canada, most likely to refuel.
In December 2012, his plane underwent extensive repairs at Stansted and, once it was able to fly again, Epstein used it to bring a young Russian woman, whose name has been redacted, to the US. In communication with aviation specialists, he sought advice on whether the woman could enter the UK on her Russian passport in order to fly to the US.
Separate documents show that he chartered a Cessna Citation to fly him and his wife from Paris to Stansted, and then the two boarded his plane to return to the US.
There are ten separate police forces assessing the allegations relating to Epstein, which include a number of allegations that he transported exploited girls through the UK.
Brown wrote to six police forces highlighting his concerns about suspected trafficking through airports and RAF bases. They were the Metropolitan Police, Surrey, Sussex, Thames Valley, Norfolk and Bedfordshire police.
Zusammen sind sie für Heathrow, Gatwick, Luton, die RAF-Flugplätze Marham und Horsham St Faith zuständig. Als Andrew am 21. Juli 2011 seinen Posten als britischer Handelsbeauftragter verlor, gab Epstein Charles die Schuld an der Entlassung des ehemaligen Prinzen.
Epstein schrieb in einer E-Mail: „Ich nehme an, er weiß, dass das Charles' Werk ist.“ Die E-Mail war eine Antwort auf eine Nachricht eines Mitarbeiters, der schrieb: „Viele Fernsehberichte über Pennsylvania und immer großartige Berichterstattung über dich. Wahnsinn.“
Man geht davon aus, dass die Abkürzung PA auf Andrew (Prinz Andrew) anspielt. Während seiner Amtszeit als britischer Handelsbeauftragter zwischen 2001 und 2011 hatte Andrew Zugang zu hochrangigen Regierungs- und Wirtschaftskontakten weltweit. Er trat von diesem Amt zurück, nachdem seine Beziehung zu Epstein zunehmend in die Kritik geraten war.
Epsteins E-Mail, in der er Charles kritisierte, ist nur eine von vielen, in denen er den Verlust des Postens des ehemaligen Prinzen als britischer Handelsgesandter thematisierte.
In einer weiteren E-Mail schrieb Epstein: „Ich bin sicher, das ist gut für ihn, er ist jetzt frei …“. Ebenso wurde Maxwell ein Artikel über Andrews Rücktritt zugesandt. Ihre Antwort war die Frage „Warum?“, worauf Epstein erwiderte: „Ich denke, er wird damit Geld verdienen …“. / Broschüre der „Sunday Times“
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