FLASH
Shkruar nga Pamfleti
Pentagoni paralajmëron zgjatje të krizës energjetike dhe rritje të presioneve politike në SHBA
Pastrimi i Ngushticës së Hormuzit nga minat mund të zgjasë deri në gjashtë muaj, sipas një informimi të klasifikuar të Pentagonit, një zhvillim që mund të zgjasë krizën energjetike dhe të rrisë presionet politike në Shtetet e Bashkuara përpara zgjedhjeve të ndërmjetme të nëntorit.
Sipas këtij vlerësimi, do të duhen gjashtë muaj për të pastruar plotësisht ngushticën nga minat e vendosura nga ushtria iraniane, dhe një operacion i tillë nuk pritet të nisë para përfundimit të luftës mes SHBA-së dhe Iranit. Kjo nënkupton se ndikimi ekonomik i konfliktit mund të zgjasë deri në fund të vitit ose më tej.
Një zyrtar i lartë i Departamentit të Mbrojtjes e paraqiti këtë vlerësim gjatë një informimi me dyer të mbyllura për anëtarët e Komitetit të Shërbimeve të Armatosura të Dhomës së Përfaqësuesve, sipas tre burimeve të njohura me diskutimin.
Afati kohor ka shkaktuar pakënaqësi si tek demokratët ashtu edhe tek republikanët dhe konsiderohet një tregues se çmimet e naftës dhe benzinës mund të mbeten të larta edhe pas një marrëveshjeje paqeje, raportoi Washington Post.
Përveç ndikimit ekonomik, zhvillimi pritet të ketë edhe pasoja politike në SHBA, veçanërisht për republikanët, ndërsa afrohen zgjedhjet e nëntorit. Vendimi i presidentit Donald Trump për të nisur luftën rezulton jopopullor për shumicën e amerikanëve, sipas sondazheve të fundit, dhe ka shkaktuar ndarje brenda bazës së tij politike.
Sipas të dhënave të AAA, çmimi mesatar i një galloni benzine arriti në 4,02 dollarë, nga 2,98 dollarë para fillimit të luftës në shkurt. Trump nuk dha një afat të qartë për uljen e çmimeve, duke deklaruar se ato mund të mbeten të njëjta ose të rriten lehtë deri në zgjedhje, përpara se të bien ndjeshëm.
Zyrtarët amerikanë vlerësojnë se Irani mund të ketë vendosur 20 ose më shumë mina në dhe përreth Ngushticës së Hormuzit, një rrugë kyçe për transportin e naftës nga Gjiri Persik. Disa mina janë vendosur me teknologji GPS, duke e bërë më të vështirë zbulimin e tyre, ndërsa të tjera janë vendosur nga anije të vogla.
Bllokimi i trafikut detar në Hormuz është bërë një pikë kritike e konfliktit. Irani ka deklaruar se e ka mbyllur ngushticën dhe ka sulmuar anije tregtare, duke synuar të ushtrojë presion mbi ekonominë globale dhe SHBA-në. Para luftës, rreth 20% e naftës botërore kalonte përmes kësaj rruge, me vende si Japonia, Koreja e Jugut dhe Kina që varen ndjeshëm prej saj.
Presidenti Trump kërkon që Irani të ndalë programin bërthamor, të dorëzojë uraniumin e pasuruar dhe të rihapë ngushticën, duke paralajmëruar masa të tjera ushtarake në të kundërt. Nga ana tjetër, Teherani ka deklaruar se nuk do të vazhdojë negociatat pa heqjen e bllokadës detare amerikane.
Irani filloi vendosjen e minave në mars, ndërsa sulmet amerikane dhe izraelite vazhdonin. SHBA ka deklaruar se ka ndërmarrë veprime për të shkatërruar mjetet që dyshohet se përdoren për vendosjen e tyre. Ministri amerikan i Mbrojtjes, Pete Hegseth, ka theksuar se SHBA nuk do të lejojë që ngushtica të mbahet “peng”.
Zyrtarët iranianë kanë mohuar vendosjen e minave. Sipas raportimeve të New York Times, Irani mund të mos jetë në gjendje të identifikojë të gjitha minat e vendosura. Kjo bie në kontrast me deklaratat e Trump, i cili pretendoi se minat po hiqen me ndihmën e SHBA-së.
Ende nuk është e qartë se çfarë strategjie do të përdorë ushtria amerikane për operacionin e pastrimit. Opsionet përfshijnë përdorimin e helikopterëve, dronëve dhe zhytësve të specializuar. Ndërkohë, trafiku detar mbetet i paqëndrueshëm, pasi sulmet e fundit iraniane kanë ndërprerë sërish lëvizjen e anijeve.
Ekspertët paralajmërojnë se një periudhë gjashtëmujore pastrimi mund të rrisë pasigurinë në tregjet globale të energjisë. Sipas Richard Nephew nga Universiteti Columbia, rreziku i kalimit në një zonë të minuar do të dekurajojë shumë kompani dhe operatorë detarë.
Lini një Përgjigje