FLASH
Shkruar nga Pamfleti
The identity of the trafficker "with an ironic smile" is revealed, suspected of being behind thousands of boat crossings, after "avoiding arrest for years"...
A suspected people smuggler, believed to be behind the majority of dinghy crossings to the UK, has been identified as an Iraqi Kurd using the name "Kardo Ranya".
The 28-year-old is believed to run a large criminal network that takes money from migrants to transport them across Europe to the UK. He had managed to evade arrest for several years by operating under a false identity.
His network of smugglers is believed to charge migrants around £15,000 for transport from Iraq to Britain.
A BBC News investigation revealed that his real identity is Kardo Muhammad Amen Jaf. Photos posted on social media show him posing with dark glasses.
The smuggling routes he controls reportedly stretch from Afghanistan to Britain, and he advertises his trafficking services on social media. Videos showing a luxurious life in London are accompanied by testimonials from clients who are allegedly satisfied with the service.
The network also offers an optional "VIP" package for those who can afford it. According to the BBC, which was approached as a potential customer, this most expensive package costs around £160,000 for an entire family.
The package includes a flight to an airport outside London and transport from the airport to the customer's requested destination. The pseudonym "Ranya" is related to what is believed to be his birthplace, the town of Ranya in the autonomous region of Iraqi Kurdistan.
This region is considered a hotbed of trafficking networks and "the majority of the criminal pattern of dinghy crossings is controlled by the Kurds," said Dan Cannatella-Barcroft, acting deputy director of the British National Crime Agency (NCA).
He added that the NCA is pursuing several traffickers operating in Ranya. Another trafficker said the vast network controlling the crossings through the English Channel is known as the “Ranya Boys.” The criminal gangs lure young people to undertake the journey to mainland Europe by taking advantage of the high unemployment rate in the region.
The region's Interior Minister, Dr. Hemn Merany, stated: "The voice of the traffickers is louder than the voice of the media and the voice of the government."
Hetuesit arritën të siguronin identitetin e vërtetë të Jaf nga një kontrabandist i nivelit më të ulët, i cili besohet se pa një mundësi për t’u ngjitur në hierarkinë kriminale duke ekspozuar shefin e tij. Kur BBC e kontaktoi me telefon lidhur me përfshirjen e tij në trafikun përmes Kanalit të La Manshit, Jaf mohoi të ishte trafikant dhe tha se vetëm u kishte dhënë këshilla njerëzve për mënyrën se si të largoheshin nga Iraku.
Seria podcast “Intrigue: To Catch a King” nisi pasi gazetarët e BBC-së u ftuan në një takim me policinë europiane që merret me krimin e organizuar. Forca policore, identiteti i së cilës nuk u bë publik, u tha gazetarëve Sue Mitchell dhe Rob Lawrie se kishin hetuar prej kohësh këtë person, por kishin mbërritur në një pikë pa dalje në përpjekjet për të zbuluar identitetin e tij.
Agjencia Kombëtare britanike kundër Krimit deklaroi për “The Sun” se “bashkëpunoi ngushtë me BBC gjatë prodhimit të serisë së tyre, pasi ne e kuptojmë se angazhimi me median mund të jetë një mjet i rëndësishëm për organet ligjzbatuese në prishjen dhe ndikimin ndaj sjelljeve kriminale, veçanërisht kur kriminelët operojnë në juridiksione ku është më e vështirë të arrihet.”
“Në mënyrë të drejtë, oficerët e NCA duhet të veprojnë brenda një kuadri ligjor shumë të ndryshëm nga ai me të cilin përballen gazetarët.
Në të njëjtën kohë, NCA ka treguar se mund të godasë rrjete kriminale edhe në vende ku ata mendonin se ishin të paprekshëm, për shembull në Libi dhe në Rajonin e Kurdistanit në Irak. Nuk duhet të ekzistojë bindja se individë si ata të përmendur nga BBC janë jashtë mundësive tona”.
NCA aktualisht ka mbi 100 hetime aktive ndaj rrjeteve ose individëve të nivelit më të lartë të krimit të organizuar të emigracionit, përfshirë edhe ata që veprojnë në Rajonin e Kurdistanit në Irak, dhe po i kushtojmë më shumë burime se kurrë më parë.
Kjo po jep rezultate përmes arrestimit dhe ndjekjes penale të shumë individëve të rëndësishëm në Britani dhe jashtë saj.
Ky zhvillim vjen ndërsa numri i emigrantëve që kanë mbërritur me gomone në Britani arriti në 200,013 gjatë fundjavës, që nga fillimi i krizës tetë vite më parë.
Kjo shifër, e barabartë me popullsinë e qytetit Norwich, vjen në një kohë kur të dhënat tregojnë se vetëm 7,612 emigrantë të paligjshëm janë deportuar që nga viti 2018.
Vitin e kaluar, të paktën 24 persona humbën jetën gjatë përpjekjes për të kaluar Kanalin e La Manshit, një trafik që gjeneron miliona për kriminelë si Jaf.
Laburistët e udhëhequr nga Sir Keir Starmer kanë premtuar se do të godasin bandat që organizojnë kalimet me gomone, por qindra emigrantë vazhdojnë ende të ndërmarrin udhëtimin.
Deri tani këtë vit, 7,476 persona kanë mbërritur në Dover, një shifër 37 për qind më e ulët krahasuar me të njëjtën periudhë të vitit të kaluar.
According to the Migration Observatory at the University of Oxford, between 2018 and 2025, citizens of six countries, Iran, Afghanistan, Iraq, Albania, Syria and Eritrea, accounted for 65 percent of people crossing by dinghy to Britain.
A dinghy with 70 people on board transported the 200th migrant from a beach in Braek, near the Belgian border, at around 7:00 a.m. on Friday to British shores.
The average number of migrants on each raft has increased from just seven people in 2018, to 41 in 2022 and 64 so far this year.
Lucy Moreton from the Immigration Services Union told BBC Radio 4 that Brexit has made it more difficult to obtain information on the criminal records of migrants arriving in Britain by dinghy.
She said that we are no longer part of Europe and we no longer have data exchange agreements with many European countries. Therefore, we no longer have access to lower-level criminal records.
"We also no longer have access to their immigration data. We used to know if someone had sought asylum elsewhere in Europe and failed, or even if they had been granted asylum... now we no longer have access to that data."
Lini një Përgjigje