FLASH
Shkruar nga Pamfleti
Energy prices in Europe could remain high for some time, even though the region is not heavily dependent on the Strait of Hormuz. Analysts tell Euronews why this is the case.
Despite a sharp drop in oil prices following the announcement of a two-week ceasefire between the US and Iran, Europe could still be reeling from the long-term impact on energy supplies on which the bloc relies heavily. The Iran war and the de facto closure of the Strait of Hormuz have caused the largest supply disruption in the history of the global oil market, according to the International Energy Agency (IEA). The attacks on Gulf facilities are expected to have a multi-year impact on natural gas supplies.
Europe has been significantly affected, although it receives only a small portion of its oil and gas directly through Hormuz, which is controlled and blocked by Iranian forces until the ceasefire.
Opening the Strait was a non-negotiable part of the ceasefire, as the strait is crucial for global oil and LNG shipments. In 2025, nearly 15 million barrels of crude oil per day passed through the Strait, according to the IEA. Of that, about 600,000 barrels per day, or just 4%, went to Europe, compared with the EU’s daily needs of 13 million barrels.
However, a significant drop in petrol prices in Europe is unlikely, even if a peace deal is reached. “Even if peace prevails tomorrow, we will not return to normality in the foreseeable future,” EU Energy Commissioner Dan Jorgensen said last week.
How world prices affect European imports
The EU imports 80-85% of its oil, according to Eurostat, from a wide range of suppliers. The US is the largest, accounting for 15.1% of the value, followed by Norway and Kazakhstan. The majority of world crude oil trade is priced against Brent crude, the main international benchmark.
Prices for next month's delivery rose from $72-73 a barrel before the war to nearly $120 at their peak, before the ceasefire agreement. Even after the ceasefire, the price was around $93 on Wednesday.
Natural gas prices in Europe have also risen since February 28, when the war began. Futures contracts rose to 50 euros per MWh from around 35.5 euros before the war, reaching a high of 61.93 euros/MWh on March 19. The price settled at around 44 euros/MWh on Wednesday, after the ceasefire.
How global prices reach European consumers
Në shumë vende evropiane, çmimet e energjisë elektrike përcaktohen nga burimi më i shtrenjtë, shpesh gazi natyror. “Çmimet në rritje të gazit po ndikojnë në faturat e energjisë në Mbretërinë e Bashkuar dhe Evropë si përmes kostos direkte të gazit ashtu edhe përmes kostos në rritje të gjenerimit të energjisë elektrike përmes termocentraleve me gaz”, tha Ethan Tilcock, ekspert i gazit në ICIS UK, i cili foli me Euronews Business përpara armëpushimit.
Kontratat e firmave dhe mbështetja qeveritare mund ta vonojnë ose ta zbusin ndikimin. Në Gjermani, çmimet me shumicë të gazit të lidhura me TTF-në ndikojnë në çmimet e energjisë elektrike me rreth 40% dhe në çmimet e gazit familjar me rreth 50-60%, me përqindjen e mbetur të përbërë nga taksat, tarifat e rrjetit dhe kostot e policave të sigurimit.
Për naftën, banka qendrore franceze vlerëson se një rritje prej 1% e çmimeve të karburantit të rafinuar çon në një rritje prej rreth 0.75% të çmimeve të karburantit para taksave dhe rreth 0.3% rritje në stacionet e benzinës, varësisht nga taksat.
Një rritje prej 10 dollarësh në çmimet e naftës bruto u shton konsumatorëve evropianë rreth 3-6 cent euro për litër, varësisht nga sistemet kombëtare të taksave. Kurset e këmbimit gjithashtu kanë rëndësi: meqenëse nafta çmohet në dollarë amerikanë, një euro më e dobët rrit kostot edhe nëse çmimet referuese mbeten të pandryshuara.
Për të frenuar rritjen e çmimeve, ministrat nga Italia, Gjermania, Spanja, Portugalia dhe Austria i kanë kërkuar BE-së të shqyrtojë vendosjen e një takse mbi fitimet e tepërta të energjisë.
Çfarë duhet bërë për të ulur çmimet?
Evropa ka disa mjete për të ulur presionin, duke përfshirë rezervat strategjike - pjesë e 400 milionë fuçive të IEA-s - dhe masa kombëtare si uljet e taksave, subvencionet dhe racionet.
Megjithatë, “këto mund ta çtensionojnë situatën vetëm përkohësisht”, tha Andrei Kovatariou, një bashkëpunëtor në Qendrën Globale të Energjisë të Këshillit Atlantik, i cili foli me Euronews Business para armëpushimit.
IEA vlerëson se vendet e Gjirit kanë ulur prodhimin e naftës me të paktën 10 mb/d për shkak të kësaj ndërprerjeje, rreth 10% të kërkesës globale. Por furnizimi fizik është vetëm një pjesë e historisë. Pasiguria gjithashtu luan një rol.
Ekziston “një prim i madh rreziku për shkak të pasigurisë, por po shohim gjithashtu një përçarje të madhe reale në flukset dhe prodhimin, kështu që nuk po shohim një treg të drejtuar vetëm nga kriteret psikologjike”, tha Kovatariou.
Çfarë po i rrit çmimet e naftës?
Përveç shqetësimeve për furnizimin, tregtarët po vëzhgojnë primet e rrezikut të luftës dhe tarifat e transportit të cisternave, të cilat janë thelbësore për koston e dërgimit të naftës bruto. Kostot e transportit janë rritur ndjeshëm. Indeksi i Cisternave të Ndyra të Detit Baltik (BDTI) arriti një nivel rekord prej 3,737 më 27 mars, krahasuar me rreth 1,000 për pjesën më të madhe të vitit të kaluar. Pas armëpushimit, ai ishte pak mbi 2,000 të mërkurën pasdite në Evropë.
Gjatë sulmeve aktive në mars, primet e rrezikut të luftës për anijet që shkonin drejt Gjirit u katërfishuan në 1% të vlerës së anijes për shtatë ditë mbulim, sipas S&P Global. Një kthim në nivelet e para luftës mund të zgjasë me javë ose muaj, duke kërkuar paqe të qëndrueshme dhe prova të kalimit të sigurt.
Sipas Kovatariou, në rast të një marrëveshjeje paqeje, një rënie e qëndrueshme e çmimeve të konsumit në Evropë do të zgjaste me muaj, pasi rezervat duan shumë kohë për t'u rimbushur. Në të njëjtën kohë, furnizimi mbetet i kufizuar, pasi më shumë se 40 objekte energjetike në të gjithë rajonin janë dëmtuar rëndë. Edhe pas një marrëveshjeje paqeje, riparimet mund të zgjasin me muaj ose edhe vite, duke e mbajtur furnizimin të kufizuar dhe çmimet të larta.
Pse çmimet e benzinës mund të mbeten të larta
Gjatë gati 6 javëve të fundit, një pjesë e madhe e furnizimit botëror me LNG nga Gjiri ka humbur ose është bllokuar, për shkak të ndërprerjeve të prodhimit dhe pothuajse ndalimit të dërgesave përmes Ngushticës.
Fabrika Ras Laffan e Katarit, uzina më e madhe e LNG-së në botë, është dëmtuar. QatarEnergy ka deklaruar forcë madhore në disa kontrata pasi ka mbyllur 17% të prodhimit, me rikuperimin që pritet të zgjasë deri në pesë vjet.
Sipas Tilcock, edhe pas hapjes së Hormuzit dhe rifillimit të të gjitha tranzitit të anijeve, tregjet e gazit natyror mund të “përballen me furnizim të reduktuar krahasuar me nivelet e para luftës për shkak të disponueshmërisë së reduktuar fizike nga Katari”.
Evropa merr rreth 8% të gazit të saj natyror të lëngshëm (LNG) nga Katari dhe aktualisht ka furnizim të mjaftueshëm, por konkurrenca po intensifikohet ndërsa rimbush objektet e magazinimit. Dërgesat e para gjermane të LNG-së nga Omani kanë mbërritur pavarësisht trazirave në Lindjen e Mesme. Rreth 40% e gazit natyror të Evropës vjen nga LNG-ja, duke e bërë atë të ndjeshme ndaj ndërprerjeve globale.
“Evropa mbështetet shumë te LNG-ja, e cila është një treg global, që do të thotë se ndërprerjet në vende të tjera mund të zvogëlojnë vëllimin në dispozicion të Evropës”, tha Tilcock. Konkurrenca me Azinë për furnizimin e mbetur mund t’i shtyjë çmimet më lart.
Çfarë ndodh pas një marrëveshjeje paqeje?
Siç pritej, armëpushimi i çoi menjëherë indekset më poshtë. Kontratat e ardhshme të naftës Brent dhe WTI për dorëzimin e muajit të ardhshëm ranë përkatësisht me më shumë se 14% dhe 16% deri të mërkurën pasdite në Evropë. Por ky nivel është ende 20 dollarë mbi koston e një fuçie para luftës.
Për gazin natyror, çmimet kanë rënë nga nivelet më të larta të krizës, por pritet të mbeten mbi nivelet e para luftës. “Kufiri minimal është ndoshta më i lartë se para krizës, sepse Evropa duhet të rimbushë rezervat e ulëta të magazinimit, kështu që çmimet mbi 40 €/MWh janë një skenar i mundshëm afatshkurtër pas marrëveshjes”, shtoi Kovatariou.
Markets are closely watching how Iran and the United States resolve the conflict and move toward a peace deal. “Iran could bring in additional volumes relatively quickly, especially if there are no additional disruptions to Tehran’s crude oil infrastructure until a deal is reached,” Kovatariou said.
But much depends on the details of the peace agreement.
If the peace agreement leaves uncertainty, as is already the case, prices could remain high due to ongoing risks, including transportation and insurance costs, "so the perceived duration of the conflict matters as much as the agreement itself," Kovatariou concluded. / Pamphlet /
Lini një Përgjigje