FLASH
Shkruar nga Asami Terajima & Kateryna Hodunova
Illia says his unit lacks the necessary reconnaissance drones to see beyond the line of sight, preventing them from "seeing anything beyond five kilometers" and being unable to disrupt Russian logistics...
Ihor, a company commander, was driving alone out of Pokrovsk, now half-surrounded by Russian forces, in September when the first Russian first-person view (FPV) drone hit the back of his car.
The second one flew right behind him, hitting his rear tire. He drove the vehicle for 5 kilometers before the third FPV hit the engine compartment of his car, stopping it from moving.
“The first drone catches a car and then one or two FPV drones fly in,” said Ihor from the 36th Marine Brigade stationed in the eastern Donetsk Oblast, describing Russia’s deadly drone-against-car tactics.
While the Ukrainian military also lacks prestigious weapons and equipment supplied by the West, soldiers and commanders say the lack of basic resources, from vehicles to drones and people, makes it extremely difficult to stem the relentless Russian offensives.
Although Ukraine has demanded that the US give the green light for the supply of long-range Tomahawk missiles, those on the ground say that the lack of the most basic necessities is a more pressing issue, and often the lack of critical but more rudimentary equipment plays an equally crucial role.
Forced to get out of his car, Ihor walked three to four kilometers before other soldiers picked him up.
"They hit all the cars," Ihor told the Kyiv Independent newspaper, adding "they just see someone driving by and they will hit absolutely any car."
Ihor, like the other commanders and soldiers who spoke in this article, asked to be identified only by name, so that he could speak freely without the authorization of his command.
Ihor says his infantry company currently has only two operational vehicles, after three others were rendered inoperable either by Russian drone attacks or the often dangerous roads of eastern Ukraine. A typical infantry company at this stage of the war has about 50-70 men.
His unit does not have armored vehicles because they are Russia's priority targets and are usually destroyed quickly. But even armored vehicles, such as the US-made MaxxPro mine-resistant vehicles or the Turkish-made Kirpi, are noisier and harder to accelerate than normal cars, making it harder to evade and escape Russian FPV drones, according to Ihor.
Ndërsa Rusia vazhdimisht e përmirëson lojën e saj të dronëve dhe po prodhon FPV që tani kanë një rreze veprimi prej rreth 20 kilometrash, zona gri shtrihet deri në pesë kilometra nga fronti, duke e dëmtuar ndjeshëm logjistikën ukrainase.
Njësia e tij mbështetet te makinat për të sjellë djemtë në front, me shpejtësinë dhe lëvizshmërinë e saj që u lejon atyre të ngasin nga 500 metra deri në 1 kilometër nga pozicionet. Por makinat shkatërrohen ose prishen shpejt nga rrugët e dëmtuara në Donbas, dhe djemtë duhet të kontribuojnë me lekët e tyre për riparimin, pasi mbledhja e fondeve merr shumë kohë. Fondacionet bamirëse thanë se po marrin më pak donacione nga publiku sa më gjatë që lufta vazhdon.
Idealisht, njësia do të kishte pesë makina funksionale, kështu që kur njëra shkatërrohet, një tjetër mund të vijë lehtësisht dhe të ndihmojë pa rrezikun e humbjes së të gjitha makinave, tha Ihor.
“Një makinë ka jetëgjatësi deri në një muaj”, tha Ihor, i cili shton “por pas 1 ose 2 javëve dhe makina zhduket”.
Komandantët dhe ushtarët e tjerë të vendosur në të gjithë vijën e frontit i kanë thënë gjithashtu gazetës Kyiv Independent se mungesa e makinave po e prish ndjeshëm aftësinë e tyre luftarake.
Antoni, komandant i një kompanie tankesh në Brigadën e 59-të Sulmuese, pranoi se “pothuajse nuk ka makina” për të sjellë ekipet e tij në pozicion, edhe pse ata kanë mjaftueshëm tanke dhe predha.
Një ushtar nga Brigada e 63-të e Mekanizuar me emrin Dmytro tha se ka vazhdimisht mungesë makinash sepse ato shpesh shkatërrohen, dëmtohen ose prishen.
Një kompani këmbësorie shpesh ka vetëm një makinë që përdoret për të çuar njerëzit në front, duke shpërndarë furnizime me ushqim dhe armë, edhe pse zakonisht këto duhet të ndodhin njëkohësisht, sipas Vladyslav Urubkov, drejtor i departamentit ushtarak në fondacionin bamirës Come Back Alive.
“Këto gjëra shpesh duhet të ndodhin në të njëjtën kohë, por nëse automjeti ka shkuar tashmë në vijën e frontit për të transportuar personelin, ai nuk mund të shpërndajë edhe ushqim dhe anasjelltas”, tha Urubkov për Kyiv Independent.
Sipas tij, ushtria punon gjithmonë në kushte mungesash, por kur bëhet fjalë për automjete, është vërtet çështje jete a vdekjeje.
Automjetet më të kërkuara kanë qenë kamionçina dhe minibusë që kur Rusia nisi pushtimin e saj në shkallë të plotë të Ukrainës, sipas Andrii But, Drejtuesit të projektit HeroCar të drejtuar nga fondacioni bamirës Ruslan Shostak, i cili furnizon makina për Forcat e Armatosura.
Illia, komandant i një toge anti-dronë në Brigadën e 80-të Ajrore të vendosur në Sumy Oblast , theksoi se mungon “gjithçka”, nga dronët te fuqia punëtore.
“Situata me furnizimet (nga komanda ushtarake) është e tmerrshme për momentin”, tha Illia për Kyiv Independent, duke sugjeruar se shteti “nuk është i interesuar” në zvogëlimin e deficitit të madh.
"Dhe duhet të blini gjithçka vetë."
Illia thotë se njësisë së tij i mungojnë dronët e nevojshëm zbulues për të parë përtej vijës së shikimit, duke i penguar ata të “shohin asgjë përtej pesë kilometrave” dhe duke qenë të paaftë të prishin logjistikën ruse. Ai tha se njësisë së tij i duhen 10 herë më shumë dronë sesa furnizohen.
Burimet nuk janë të shpërndara në mënyrë të barabartë nëpër njësitë ukrainase, duke u lejuar disave të kenë më shumë se të tjerëve. Disa pilotë dronësh nga njësi të tjera, si nga Forcat e Sistemit të Pakomprometuar të Ukrainës dhe Brigada e 82-të Ajrore, thanë se kanë mjaftueshëm dronë.
Ushtria ukrainase përdor rreth 9,000 dronë në ditë, duke shkaktuar rreth 85 përqind të dëmeve në pajisjet dhe trupat e Rusisë krahasuar me 67 përqind, sipas Dmytro Zhmaylo, bashkëthemelues dhe drejtor ekzekutiv i Qendrës Ukrainase për Siguri dhe Bashkëpunim, një organizatë kërkimore me seli në Kiev.
Me njësitë e këmbësorisë ukrainase që shpesh janë “të varfëra” nga fuqia punëtore, veçanërisht nga të rinjtë, dronët janë veçanërisht të rëndësishëm në një ushtri ku mosha mesatare e një ushtari është rreth 40 vjeç, tha Zhmaylo.
Ekspertët ushtarakë ukrainas që folën për gazetën Kyiv Independent theksuan se mungesa numër një e ushtrisë ukrainase është fuqia punëtore. Zhmaylo theksoi se ndonjëherë njësi të caktuara ukrainase mund të kenë dronë me shumicë, por jo pilotë për t'i drejtuar ato.
Serhiy Hrabskyi, një kolonel ukrainas në pension dhe analist ushtarak, tha se rezervat e trajnuara mirë janë ato që i mungojnë më shumë ushtrisë.
Ushtria ukrainase është përballur gjithmonë me një mungesë të përkeqësuar të fuqisë punëtore, që kur më pak njerëz filluan të bashkoheshin vullnetarisht me ushtrinë në vitin 2023, pas fluksit fillestar të vullnetarëve që të gjithë u drejtuan për në luftë.
Ndërsa mobilizimi vazhdon ende, shumë njësi kanë mungesë kritike të ushtarëve në brigadat e përforcuara në beteja, të cilat janë përballur me humbje të mëdha pasi kanë luftuar gjerësisht në pikat e nxehta të luftës. Ushtarët shpesh dërgohen në pozicione për javë të tëra, dhe në disa raste për muaj të tërë, për shkak të mungesës së rekrutëve të rinj të trajnuar dhe sfidave me ushtarët e armatosur dhe ushtarët e dëbuar në epokën e dronëve.
Ushtria ruse nga ana tjetër po grumbullon trupa çdo muaj, duke rekrutuar më shumë njerëz sesa humbjet që përballen në front, pranoi në gusht Komandanti i Përgjithshëm i Forcave të Armatosura të Ukrainës, Oleksandr Syrskyi.
Pavarësisht nevojës kritike për mobilizim, politikanët ukrainas, përfshirë Presidentin Volodymyr Zelensky, rrallë e përmendin këtë temë, me ekspertë politikë që thonë se ata ka të ngjarë të kenë frikë se mos u bie vëmendja duke trajtuar një temë shumë jopopullore. Kjo mbetet një temë tabu në politikë.
Ukraina po mobilizon rreth 30,000 njerëz në muaj, por vetëm një e treta e tyre janë të aftë për të luftuar, tha një zyrtar i lartë ukrainas për Kyiv Independent në korrik në kushte anonimiteti.
Of the roughly 30,000 that Kiev says it is mobilizing, about half of them are soldiers returning from AWOL, or absence without leave, according to another Ukrainian official familiar with the matter.
Bohdan Danyliv, head of military affairs at the Serhiy Prytula charitable foundation, said there are “absolutely not enough people,” especially since battle-hardened brigades are barely or not taking in well-trained new recruits.
Danyliv stressed that the Ukrainian command still often sends recruits to newly formed units that have no experience on the battlefield or in headquarters, instead of filling gaps in battle-hardened brigades.
Training centers also often lack the resources to adequately train new soldiers, which, for example, forces them to use fake grenades or rocks instead of real ones to practice throwing, he added.
Danyliv stressed that this is a particularly big problem, as drone "kill zones" continue to expand for both sides, making it extremely dangerous to go anywhere near the front.
"I would even say that it is no longer a matter of material needs," Danyliv told the Kyiv Independent newspaper.
“There are not enough people, there is not enough coordination, there is not enough communication between units (and between different ranks),” he says. /Adapted from Kyiv Independent/
Lini një Përgjigje