FLASH
Shkruar nga Pamfleti
The Prime Minister's reaction comes at a time when the Prosecution has begun preliminary investigations, collecting evidence at what it considers to be crime scenes...
Prime Minister Edi Rama has reacted for the first time regarding the collapse of the Librazhd-Prrenjas road axis that has blocked a connection to the southeast of the country, while drivers are finding alternative routes to connect the area with the rest of the country.
And while the Prime Minister himself traveled to Korça by helicopter, he responded via social media to all those who blame the Government for the collapse of the road. Rama describes what happened as a natural phenomenon, shifting responsibility not only from the Government, but also from the companies that carried out the works.
" As for the axis blocked these days, it takes great wickedness, deep despair and grave ignorance to blame the government for the problem of a geological landslide of the natural massif on the side of the old road, which has also impacted the new axis, but which has zero connection to any professional or technical responsibility of the designers, implementers or relevant authorities!"
"In Italy, a giant landslide is sliding these days that risks taking an entire inhabited town with it, but there is no channel or even a portal in that country, no political party, to address the natural disaster with the hysteria here, where this noise has become an evil tradition," Rama writes on the social network.
The Prime Minister's reaction comes at a time when the Prosecution has begun preliminary investigations, collecting evidence at what it considers to be crime scenes.
"This criminal proceeding has been registered for the criminal offenses of "Abuse of office", "Violation of equality in public tenders or auctions", "Destruction of the road", "Pollution of air, water or land", provided for respectively by articles 248, 258, 155 and 201 of the Criminal Code ," the announcement states.
Reports indicate that since the early hours of Sunday morning, a group including representatives of the Prosecution, the Scientific Police and the IKMT have begun field verifications of the activities of a company that is suspected of using the river to extract inert materials.
The checks include documentation on the exploitation permit, approved intervention coordinates, and whether the permitted quantities of extracted materials have been respected.
Reagimi i Prokurorisë së Elbasanit erdhi pas një situate alarmante të krijuar prej ditës së djeshme, ku përtej dëmtimeve të pësuara në aksin rrugor, rrëshqitjet e tokës rrezikojnë edhe linjën hekurudhore, si dhe linjën elektrike me tension të lartë 110 KV, duke rritur rrezikun për ndërprerje të energjisë dhe pasoja të tjera zinxhir.
Por pasi Kryeministri ka arritur në përfundimin se shembja e rrugës është fenomen natyror, madje ka bërë një krahasim edhe me Italinë, ku sipas tij kanë ndodhur fenomene të tilla, nuk dihet nëse Prokuroria apo çdo institucion tjetër në vend, do të mund të nxjerrë konkluzione të tjera.
Punimet në aksin rrugor janë kryer nga dy kompani, që kanë rezultuar fituese të tenderave, por që çuditërisht janë lidhje politike me Edi Ramën. Kompania “2T” ka qenë përgjegjëse për mirëmbajtjen e aksit Librazhd–Hotolisht. Mirëpo, në momentin që pati rrëshqitje dherash para një muaji, situata u mor nën kontroll nga kompania “ANK”, e cila po ndërton edhe lotin e katërt të Korridorit VIII, pra pikërisht pjesën ku ka shembje. Dhe është kjo kompani e cila duhet të mbajë mbi supe përgjegjësinë e kaosit të krijuar sot.
"ANK" drejtohet nga vëllezërit Ndue dhe Agim Kola dhe kjo kompani shquhet për të tilla raste. Pak muaj më parë u shemb edhe aksi Korçë–Ersekë, i ndërtuar nga e njëjta kompani. Ndue Kola ka qenë deputet i PS-së dhe kompania ka marrë shumë tenderë nga Edi Rama, për të mos thënë se është ndër kompanitë pranë qeverisë. Për aksin Librazhd–Elbasan, vëllezërit Kola ndanë 50 mln euro me vëllezërit Sako të “2T”.
Postimi i Edi Ramës
Më thonë se qenkan futur në vlim tenxheret politike e mediatike pse unë po udhëtoj me helikopter për Korçë! Në fakt jo vetëm për Korçë, po nga Korça edhe në Vlorë, për të shoqëruar një grup investitorësh me prestigj ndërkombëtar në fushën e arsimit të lartë, e për t’iu prezantuar hapësirat e Polit të Dijes në Korçë dhe të kompleksit të ri në Vlorë, si dy destinacione me potencial për të mikpritur universitete të mirënjohura ndërkombëtare!
Ata vijnë nga Rinasi në Korçë e pastaj në Vlorë me helikopterin e tyre, ndërsa ne do të përdorim helikopterin e Forcave të Armatosura, i cili me ne ose pa ne, kryen çdo muaj orët e veta të domosdoshme të fluturimit, e në këtë rast i shërben edhe një pune tjetër të mirë njëkohësisht!
Sa për aksin e bllokuar këto ditë, duhet një ligësi e madhe, një dëshpërim i thellë dhe një padije e rëndë, për t’ia faturuar qeverisë problematikën e një rrëshqitjeje gjeologjike të masivit natyror në anë të rrugës së vjetër, që ka impaktuar edhe aksin e ri, por që ka zero lidhje me ndonjë përgjegjësi profesionale a teknike të projektuesve, zbatuesve apo autoriteteve përkatëse!
Në Itali po rrëshqet gjatë këtyre ditëve një masiv gjigand që rrezikon të marrë me vete një qytezë të tërë të banuar, po nuk ka ndonjë kanal a qoftë edhe portal në atë vend - parti politike jo e jo - që ta trajtojë fatkeqësinë natyrore me histerinë e këtushme, ku ky avaz është bërë një traditë e ligë.
As for my flight over the blocked axis, I have these two words: First, I have traveled around Albania more than all the other prime ministers combined, since the creation of the Albanian state, and I have touched this country in every corner, not as a tourist, but as the elected chief servant of the Albanians, whom I value more than any political or media figurehead and who know me better than any of them, which is why they have voted for me more and more massively, regularly ignoring the media pots and political rackets!
Second, with freewheel or with locked axle, this helicopter flight was planned long ago, precisely because the group that is coming will see Korça, Vlora, and tomorrow Tirana in just 24 hours of stay in Albania.
But in the end, whatever I say, the pots will say what they have to say and in the end, the caravan will move forward, the dogs will continue to bark, the works will be the only ones that will remain.
*for clarity, the current slide in Italy is attached, as they are about to transfer it to Albania
fajin e ka Saliu!
Ky i gjati i shtremet mund te jete dicka pir vetem shtetar dhe njeri nuk eshte. Merr si shembull rastin e Italise. Po eshte e vertete qe ka rreshkitur nje masiv por nuk eshte i vertete fakti se atje nuk flet kurrkush. Kane folur pre 10 ditesh shume, kane filluar hetimet per shperdorim detyre dhe pervetesim fondesh. Atje eshte vertete ngjarje natyrore dhe eshte folur prej vitesh, pasi nuk rasti pare por atje sepaku ka shtet dhe pergjegjshmeri. Ndersa ketu ky i gjati sa here i have dardhat pas shpine dhe sa here qe dalin zbuluar vjedhjet dhe abuzimet ben me faj vetem natyren dhe njerezit. Po pse o i gjate i shtremet nuk paskan faj inxhinieret dhe zbatuesit...? A ka gjithmone nje studim fizibiliteti, studim gjeodezik, gjeologjik, inxhinierik etj perpara se te realizohet nje veper e tille publike. Ja kaluar edhe ali babes, ai kishte 40 "specialiste" por ti ke thy rekordet si ne pushtetin ekzekutiv, pushtet lokal dhe ne parlament. Avash avash po te afrohet dita per ke 7 penserete.
Vertet po sillet si rr@t k@ri.