FLASH
Shkruar nga Pamfleti
Mbretëria e Bashkuar po shqyrton mundësi të mundshme për të ndihmuar në mbrojtjen e transportit detar në Ngushticën e Hormuzit nga sulmet iraniane.
Sekretari britanik i mbrojtjes, John Healey sinjalizoi gjithashtu se forcat britanike duhej të ishin të gatshme në koordinim me aleatët për të evakuuar shtetasit britanikë nga Lindja e Mesme nëse lufta e SHBA-së dhe Izraelit me Iranin përkeqësohet.
Ai tha se kishte folur dje me homologët e tij në të ashtuquajturin grup E5 i fuqive evropiane, që përfshin Gjermaninë, Francën, Italinë dhe Poloninë, për të diskutuar krizën.
Lidhur me kërcënimin ndaj cisternave të naftës në Gjirin Persik, ministri i lartë i kabinetit tha se mënyra më e mirë për të zhbllokuar rrugën ujore jetësore do të ishte fundi i luftës midis SHBA-së, Izraelit dhe Iranit.
Megjithatë, ndërsa konflikti vazhdon dhe me anijet cisterna në flakë, ai tha se u ka kërkuar planifikuesve të tij ushtarakë të shqyrtojnë se çfarë mund të ofrojë Mbretëria e Bashkuar së bashku me vendet e tjera për të mbrojtur anijet cisterna komerciale që duhet të kalojnë nëpër Ngushticë nga sulmet e dronëve, minave dhe raketave iraniane.
Kjo mund të përfshijë anije autonome që mund të luftojnë minat. Përveç kësaj, ushtria britanike ka personel të vendosur në një seli në Bahrein me ekspertizë në komandimin e operacioneve të sigurisë detare.
Mbretëria e Bashkuar po dërgon tashmë HMS Dragon, një destrojer të Tipit 45, me aftësi të konsiderueshme mbrojtëse ajrore, për të forcuar mbrojtjen e saj në rajon. Kjo anije gjithashtu mund të jetë një mundësi nëse ka ndonjë lëvizje për të mbrojtur transportin detar.
"Duke njohur ndikimin e madh që kjo ka potencialisht në çmimet e naftës dhe koston e jetesës, ekziston një imperativ ndërkombëtar për të provuar dhe zgjidhur këtë çështje. Sot kam folur me planifikuesit rreth opsioneve shtesë që mund të sjellim së bashku me aleatët nëse është e nevojshme", tha Healey, duke iu referuar ndërprerjes së rrjedhës së cisternave që transportojnë naftë dhe gaz përmes Ngushticës së Hormuzit.
Megjithatë, Healey theksoi se kjo punë ishte në fillimet e saj dhe se ende nuk ka një vendim përfundimatar.
"Nuk duhet ta interpretoni këtë sikur kemi disa mundësi të vështira për t'u zbatuar. Por... po diskutoj mundësi shtesë me planifikuesit tanë”, tha ai.
Healey shtoi se kishte folur me ministrat e mbrojtjes të E5 për një koordinim më të madh në Mesdheun Lindor. Ai sinjalizoi se kjo mund të nënkuptojë edhe çdo përpjekje të ardhshme evakuimi.
"Nëse ky konflikt përkeqësohet, ne duhet të jemi të gatshëm nëse do të kërkohen evakuime", u tha ai komandantëve.
Mbretëria e Bashkuar e ka vendosur RFA Lyme Bay, një anije të madhe mbështetëse, në gatishmëri të shtuar për t’u vendosur, në një shenjë të llojit të aseteve që po përgatiten.
Megjithatë, opsionet për të ndihmuar në mbrojtjen e transportit detar përmes Ngushticës së Hormuzit ose për të kryer evakuime janë më të kufizuara sesa kanë qenë në të kaluarën pas shkurtimeve të mbrojtjes. Një dekadë më parë, Marina Mbretërore kishte të paktën një anije të madhe luftarake që vepronte nga Bahreini dhe deri në katër anije mina-gjuetare, secila prej të cilave një anije e madhe me ekuipazh, si dhe një anije të madhe mbështetëse.
Sot, nuk ka anije luftarake me bazë në Bahrein, me anijen e fundit mina-gjuetare me ekuipazh, HMS Middleton, e cila është dërguar përsëri në Mbretërinë e Bashkuar për mirëmbajtje.
Kjo do të thotë që Mbretëria e Bashkuar mund të kontribuojë vetëm në një përpjekje për të mbrojtur transportin detar në Gjirin Persik përkrah aleatëve si Shtetet e Bashkuara dhe Franca.
Lini një Përgjigje